Umbau auf 2,2er Innenbelüftet

[Durchgewurstelt]

Hi

also mit den 10er Platten brauch ich keine neuen Bolzen.

Für vorn stimmt das. Hinten passt es nicht. Wie mach ich das mit den Radbolzen???


GRuß Ronny

[Durchgewurstelt]

Also ums kurz zu machen hab heute die erste Fahrprobe gemacht und die Kacke schleift beim einlenken 10er Spurplatten sind mit den originalen 14"Felgen zu wenig. Aber für 15er sind die Bolzen vorn wohl zu kurz.

[dematerialisierer]

Längere Bolzen rein ist kein Akt.

[Durchgewurstelt]

Das stimmt für vorn und wie siehts hinten aus? Das ist doch Mist die Steckachsen raus und die Bolzen rauszukloppen.

[dematerialisierer]

Ach was! Geht alles. Nicht verrückt machen lassen von irgendwelchen Schauermärchen.

[Lehrbua]

hi ronny,
ich versteh die problematik mit der HA nicht ganz.
wenn du 14" alufelgen fährst, dann kannst hinten auf das das spurplattensystem aus dem folgenden link zurückgreifen:

Spurplatten

bei den originalen stahlfelgen wirds schwieriger, da die stahlfelgen auf der radnabenauflagefläche selten ausnehmungen haben, wo die überstehenden originalen radbolzen mit muttern verschwinden können.

ich hoffe du verstehst was ich meine

[Durchgewurstelt]

Hi Bua


ich fahre natürlich original 14" Stahlis. Habe heute mal bissl den Dreck in der Felge mit der Schrubbscheibe enfernt da ist fast kein schleifen mehr in Kurven.

Hinten reicht der Bolzen halt nicht und die aus Ebay sind mir mit 20mm zu breit. Das System wäre optimal nur passt das mit den Stahlfelgen wohl nicht??