Admiral CarAVan

[binford66]

Und bis Endingen ist er dann soweit fertig,bis auf den Lack,oder?
r.

[binford66]

ID:4743
Das ist historisch bedeutsam das Auto...unbedingt erhaltenswert...ich kauf den.
r.

[bluecarravan]

naja steht ja nicht dabei im welchen jahr geplant ist schon das auto nachzubaun,rohkarrosse ist vorhanden,sind auf der suche nach einem D rekord Kombi,kann untenrum ruhig faul sein und ohne motor ,hier ist aber noch nix aufgetaucht,wenn einer was weiß ? ruhig bescheid geben

mfg

[binford66]

Respekt Das ist aber auch mal ein Projekt,
Und ich dachte ich mach mal n dummen Spruch
Aber selbst ein Nachbau ist schon richtig Arbeit.
Wirst du hier über den Umbau berichten
r.

[bluecarravan]

ID:4745

hier mal ein bild mit C rekord heck
wird woll auch ein längeres projekt werden,das aber mein bruder macht,kann aber gerne drüber berichten

[binford66]

Dann nehmt doch das Heck das beim Uwe noch liegt,vom Rekord C CarAVan....
r.

[kannegiesser]

also das c rekord heck is ja richtig abartig dann lieber das d rekord heck und die fensterumrandung in schwarz wie bei walter röhrl
dann gehts

gruß kanne

[hannes]

man müsste nur den Rahmen der hinteren Tür gerade rücken......dann wärs ok von der linienführung finde ich.

image.php.jpg

[binford66]

hannes das bekommst du doch virtuell hin oder
Ich finde die Härte das die sich nicht mal die Mühe gemacht haben die hinteren Scheiben wenigstens anzufertigen.Damits halbwegs nach was aussieht.....alles von der Stange.

Admiral CarAvan.jpg

Aber soweit ich weis, war die ganze Rallye Aktion nicht von den Amis abgenickt,deshalb durfte es wahrscheinlich so wenig wie möglich kosten.
Alles unter dem Deckmantel "Opel Euro-Händler Team"
Interessante Geschichte,wer weis da noch mehr drüber
r.