Hinterachsübersetzung

[Benny Benson]

Also 100km/h bei 4000U/min ist schon ordentlich, ich fahr die kürzeste Achse mit 4,22er Übersetzung, da dreht der Motor 3700U/min bei 100km/h

Hier wär noch nen Auszug ausm Handbuch:


Und hier noch ne Formel zum selber Rechnen:


i = 60 x Abrollumfang x Motordrehzahl / 1000 x Geschwindigkeit

In deinem Fall wäre das:

i = 60 x 1,904m x 4000 U/min / 1000 x 100km/h
i = 4,56

Glaube nicht, dass es so ne Achse beim Rekord gab.

[Dr_Gonzo]

Sind nicht 165/80 13 eher dem 6,40 entsprechend?

nein.
ich hab nen alten 6:40 rumhängen
und selbst 175/80 ist zu klein
demnächst werden 205er 60 aufgezogen - noch kleiner
normalerweise müssten es 205er 70ziger sein - sowas gibts aber nicht

[METTO]

Mosh,


also erstmal denke ich Du hast ein Powerglide, also 2 Gang Automatic, dafür gibts nur ein Tachometerrad, Farbe Blau. Das kann man also meines Wissens ausschließen.

Was ich jetzt mal tippe ist das eine 4.22 drin ist denn die ist kürzer und darum bei gleicher Drehzahl im letzten Gang, da sind die Rekord Getriebe alle gleich, also 1.0 übersetzt, zeigt der Tacho zuviel an, umgekehrt wäre es bei der 3.67 da würdest Du schneller fahren als der Tacho anzeigt.

Auf dem Tacho steht eine W Zahl, vorne auf der Skala oder hinten drauf. Poste mal was da steht denn vorausgesetzt der ist nicht umgebastelt kann man daraus schließen welche Achse mal verbaut war.

Aus der Hüfte geschossen tippe ich mal auf W-585

METTO

Achse aufmachen und Zähne vom Tellerrad zählen bzw es steht auch irgendwo drauf.

[rek-c-coupe]

Sind nicht 165/80 13 eher dem 6,40 entsprechend?

Nein, ganz und gar nicht.
Dann schon eher 165 oder 175/ 80 14!
Mit 13" Felgen kommst du nur mit den 6.40 auf den richtigen Umfang.
Diese 6.40er gibt es ja jetzt wieder zum akzeptablen Preis.

[Raptor-50]

Hallo, bei mir ist das nach dem Getriebetausch auch so. Kann ich das Tachometerrad im eingebauten Zustand wechseln oder muss ich das Getriebe wieder ausbauen ?

grüße

Bernd

[METTO]

Mosh,


beim TH 180 ( 3 Gang ) wird die Schnecke für'n Tacho mit einer Gabel gehalten und mit einer M6 Schraube gesichert, sieht man sofort wenn man drunter sieht. Beim Powerglide weiß ich gerade nicht wie es da aus sieht.

METTO