B-Rekord Coupé - "roadkill edition"
- gintonic
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Re: B-Rekord Coupé - "roadkill edition"
herrlich !!! Wobei der Blitz hat wie Mr. dodge soviel bodenfreiheit - da liegt man zum
schrauben auch ganz bequem drunter....am genialsten ist jedoch der Moment wo man
vollumfänglich versteht was passiert ist. So wie bei werner oder was wenn er mit dem
Motorrad und anhönger und gasflasche bergab fährt und die Bremse zieht und....
der Nippel vom bremsseil an ihm in zeitlupe vorbeifliegt....
Diese Situationen wo z.b. humer simpson sagt ; Nein, nein...neiiiiiiiiiin !
happyday
schrauben auch ganz bequem drunter....am genialsten ist jedoch der Moment wo man
vollumfänglich versteht was passiert ist. So wie bei werner oder was wenn er mit dem
Motorrad und anhönger und gasflasche bergab fährt und die Bremse zieht und....
der Nippel vom bremsseil an ihm in zeitlupe vorbeifliegt....
Diese Situationen wo z.b. humer simpson sagt ; Nein, nein...neiiiiiiiiiin !
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- commodorea
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Re: B-Rekord Coupé - "roadkill edition"
Also sowas passiert mir doch nee.....
Ich mache mehr so sachen wie vergessen die 07er Kennzeichen an den wagen zu schrauben und beim merken zuerst denken das sie geklaut sind
Ansonsten letztens beim 124er die Bremsleitungen entlüftet und noch so ein komischen entlüftungsnippel unterm Wagen gefunden.
War echt viel druck und schaum drin..... leider wars fürs Fahrwerk....
Ich mache mehr so sachen wie vergessen die 07er Kennzeichen an den wagen zu schrauben und beim merken zuerst denken das sie geklaut sind
Ansonsten letztens beim 124er die Bremsleitungen entlüftet und noch so ein komischen entlüftungsnippel unterm Wagen gefunden.
War echt viel druck und schaum drin..... leider wars fürs Fahrwerk....
- gintonic
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Re: B-Rekord Coupé - "roadkill edition"
hallo stefan...hab mir heute Leopardenfell für die
Kotflügel bestellt - weil Du sollst nicht mehr der einzige
sein der so nen blödsinn macht
öldruck ist da - das wieder zusammenbauen dauert doch
viel länger als gedacht und so ein sidepipeauspuff rutscht
auch nicht von selbst in position.
der b-rekord hat tatsächlich einen breiteren Kühler als
der c-rekord....warum auch immer ? jetzt den c-kühler
reingespaxt....hoffe es reicht für den 2.0s und dann
nochmal den hbz wechseln...der überholte war nicht
dicht...warum auch immer...vielleicht die dichtlippen
verdreht ?
was spurlos verschwunden ist - ist diese kleine halbmond
sicherung für den ganghebel...vermutlich im
staubsack des staubsaugers
ansonsten verkaufe ich gerade eine handvoll eigener
Autos... brauche Platz für neue Projekte z.b. der originale
koch domröse bmw diesel rennwagen - gewinner der
24h 1987 in der dieselklasse und ein vixen td21 den wir
morgen in darmstadt für einen schweizer sammler abholen
Der designer hat auch den delorean gebaut - spaciges teil.
hoffe jedenfalls das der motor nächste woche läuft und
das öl an alle stellen kommt ....und die bremsen funktionieren
und die elektrik halbwegs funktioniert...
glaube nicht das es bis endingen klappt - aber vielleicht
doch...
bilder hochladen geht wieder mal nicht ....schade (cheers to hannes)
cheers
Kotflügel bestellt - weil Du sollst nicht mehr der einzige
sein der so nen blödsinn macht
öldruck ist da - das wieder zusammenbauen dauert doch
viel länger als gedacht und so ein sidepipeauspuff rutscht
auch nicht von selbst in position.
der b-rekord hat tatsächlich einen breiteren Kühler als
der c-rekord....warum auch immer ? jetzt den c-kühler
reingespaxt....hoffe es reicht für den 2.0s und dann
nochmal den hbz wechseln...der überholte war nicht
dicht...warum auch immer...vielleicht die dichtlippen
verdreht ?
was spurlos verschwunden ist - ist diese kleine halbmond
sicherung für den ganghebel...vermutlich im
staubsack des staubsaugers
ansonsten verkaufe ich gerade eine handvoll eigener
Autos... brauche Platz für neue Projekte z.b. der originale
koch domröse bmw diesel rennwagen - gewinner der
24h 1987 in der dieselklasse und ein vixen td21 den wir
morgen in darmstadt für einen schweizer sammler abholen
Der designer hat auch den delorean gebaut - spaciges teil.
hoffe jedenfalls das der motor nächste woche läuft und
das öl an alle stellen kommt ....und die bremsen funktionieren
und die elektrik halbwegs funktioniert...
glaube nicht das es bis endingen klappt - aber vielleicht
doch...
bilder hochladen geht wieder mal nicht ....schade (cheers to hannes)
cheers
- commodorea
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Re: B-Rekord Coupé - "roadkill edition"
Leo geht natürlich auch
Die ersten Kühler vom C Rekord waren auch breiter....
Die ersten Kühler vom C Rekord waren auch breiter....
- AltOpelAndi
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Re: B-Rekord Coupé - "roadkill edition"
Glückwunschgintonic hat geschrieben:tschacka...motor läuft...endlisch mit öldruck
cheers
https://www.youtube.com/watch?v=VK8XLU5hVgU
Seit 27 Jahren meinem GS/E Treu !!
- gintonic
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Re: B-Rekord Coupé - "roadkill edition"
bin wieder in bayern zurück und freu mich schon auf den
ersten Rollout ...
sitzbefestigung
sicherheitsgurt
kupplungseinstellung
auspuffbefestigung
öldrucklämpchen (besser ist das)
dann fehlen noch bestimmt 20 kleinigkeiten aber theoretisch
würde er dann schon aus eigener kraft fahren und bremsen - wenn ich
die kamera finde "nehm ich euch mit" auf die erste Fahrt !?
cheers
ersten Rollout ...
sitzbefestigung
sicherheitsgurt
kupplungseinstellung
auspuffbefestigung
öldrucklämpchen (besser ist das)
dann fehlen noch bestimmt 20 kleinigkeiten aber theoretisch
würde er dann schon aus eigener kraft fahren und bremsen - wenn ich
die kamera finde "nehm ich euch mit" auf die erste Fahrt !?
cheers
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- AltOpelAndi
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Re: B-Rekord Coupé - "roadkill edition"
Genau halte die erste Fahrt mal fest das wir alle was davon haben
Seit 27 Jahren meinem GS/E Treu !!
- gintonic
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Re: B-Rekord Coupé - "roadkill edition"
hänge wieder an der elektrik...
Ohne funktionierende öldruckanzeige will ich nicht fahren deshalb
habe ich alle lämpchen durch eine Reihe Led.s ersetzt - heute
hat es kurz einmal funktioniert und jetzt kommt kein strom mehr
an allen Lampenleitungen an...trotz schaltplan blicke ich es nicht...
vielleicht sollte ich die schaltpläne mal hier reinkopieren und
jemand hier wirft mal einen blick drauf wo es hängen
könnte ?
Ohne funktionierende öldruckanzeige will ich nicht fahren deshalb
habe ich alle lämpchen durch eine Reihe Led.s ersetzt - heute
hat es kurz einmal funktioniert und jetzt kommt kein strom mehr
an allen Lampenleitungen an...trotz schaltplan blicke ich es nicht...
vielleicht sollte ich die schaltpläne mal hier reinkopieren und
jemand hier wirft mal einen blick drauf wo es hängen
könnte ?
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