Ken Block bei GRIP

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Moderator: hannes

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Bettina
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Ken Block bei GRIP

Ungelesener Beitrag von Bettina »

Guten Morgen!

Meine Tochter guckt Sendung mit der Maus,
Mama Grip bei RTL2.

www.youtube.com/watch?v=skhKUmTm8q8

@ Uwe sehen deine Rennen auch so geil aus?
@ monsterbacke anschließend einen Bericht über VW Käfer bei Auto Memminger


Gruß
Bettina

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gintonic
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Re: Ken Block bei GRIP

Ungelesener Beitrag von gintonic »

Moin moin !

Spektakulär....das einzige was ich an der Subaru Geschichte nicht verstehe ist
die Funktion der Handbremse..diese wirkt beim permanenten Allrad nämlich
auf alle 4 Räder !!! Den erzwungenen Lastwechsel und Gewichtsverlagerung
nach vorne

- beim Heckantrieb mit auskuppeln und Handbremse ziehen
- beim Frontantrieb jederzeit möglich

Geht beim Allradantrieb überhaupt gar nicht...oder doch ?

Cheers

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Uwe ausm Ländle
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Re: Ken Block bei GRIP

Ungelesener Beitrag von Uwe ausm Ländle »

@ bettina: ne du, mit sowas kann ich nicht dienen :lol: bei uns ist es irgendwie.....anders ;)

@gt: ich denke bei solchen rallyefahrzeugen kannst du bestimmen, wieviel bremsdruck von der handbremse auf die jeweiligen achsen wirken soll...
Rekord C und Commodore A Deutschland e.V.
www.steinmetz-racing.de

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Durchgewurstelt
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Re: Ken Block bei GRIP

Ungelesener Beitrag von Durchgewurstelt »

Wo wir gerade beim guten Ken Block sind :D

Drücken

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binford66
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Re: Ken Block bei GRIP

Ungelesener Beitrag von binford66 »

@gt: ich denke bei solchen rallyefahrzeugen kannst du bestimmen, wieviel bremsdruck von der handbremse auf die jeweiligen achsen wirken soll...[/quote]

@GT.:Ja das geht sogar über Hydraulik bei den Rallyeautos.Hab mal einen Mitsubishi Evo gefahren,bei dem war das auch so.Außerdem haben die ja zwischen VA und HA ja noch eine Kupplung.
r.
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