Rekord-C-Commodore-A.de

So nun noch mal eine technische Frage,
E 24 Vierkolben Bremssattel, passt dieser so an die Commo A Achse? Hat mir mal jemand erzählt!
Und welchen d. hat dann die Bremsscheibe, und welche nimmt man da?
-Rechts hinter dem Hinterrad geht der Rahmen richtung Endspitze, gibt es dafür ein Reparaturblech?
-Wo bekomme ich am besten Schachtleisten?

RonaldSeifert hat geschrieben:...
E 24 Vierkolben Bremssattel, passt dieser so an die Commo A Achse? ...

Beim Commodore B passt das wohl P&P. Habe ich bisher auch nur gelesen. Noch nicht gesehen und keine Erfahrung dazu. Ob es E24 war/ ist kann ich nicht bestätigen. Es handelt sich jedoch um 4-Kolben Sättel.

E24 passt nicht weil die zwei Bremsschauchanschlüsse hat.
Die vom E23 hat nur einen anschluss.

Stefan passen die Sättel vom Lochabstand auf den Commo und mit 14 Zoll Felgen?

Lochabstand passt ob sie bei 14 Zoll passt weiss ich nicht

Hier ein Beispielbild vom Bremssattel

Durchgewurstelt hat geschrieben:Stefan passen die Sättel vom Lochabstand auf den Commo und mit 14 Zoll Felgen?

bin zwar nicht stefan , aber die 14" felgen passen drauf.

Intressant

da hätte ich mir auch das suchen nach Commo B Sätteln sparen können da es die schon für um die 100 pro Stück gibt.

Hallo uWe,
vorne wird meine Bremse jetzt auf E 23 Vierkolbensättel umgebaut.
Hinten möchte ( muss) ich auch alles neu haben.
Frage : reichen dort die Standard RBZ in dieser Kombination oder brauch ich zwingend grössere RBZ ?
Und wenn grössere weshalb genau bitte ?
Bei Hydraulik ist der Druck doch immer derselbe, unabhängig vom Durchmesser...
Danke und Gruß
Andy

perfekt erklärt im nachbarforum:

Billy hat geschrieben:mal angenommen man unterscheidet zwischen einem 16mm und einem 22mm RBZ;
der 16mm hat eine Fläche von 201mm², ergo übt er bei 10 bar Bremsdruck, 201N Kraft auf die Bremsbacke aus;
der 22mm hat eine Fläche von 380mm² ergo übt dieser bei 10 bar Bremsdruck, 380N Kraft auf die Bremsbacke aus;
während die Kraft auf die vorderen Bremsbeläge gleich bleibt!

gruß uWe