Rekord-C-Commodore-A.de

Gerade zurück aus den Alpen. Die letzen 2 Tage den Commodore ein paar Pässe hoch und runter gequält.

Auf knapp 2800m läuft so ein CIH mit Vergasern so gar nicht gut. Der alte 911 den ich getroffen habe, hatte diese Probleme nicht.

https://plus.google.com/112084897697876 ... 5dSVroHRfA

P.S: Vielen Dank an Uwe, der mir mit einem Bremssattel aushelfen konnte, damit ich überhaupt los konnte.

Hola Hannes, schöne Fotos und tolle Presentation.
Saludos
rainer m.

hola hannes,
wie rainer schon sagte: schööööne bilders sowas hab ich auch noch vor...eigentlich war es dieses jahr geplant, aber wier das so ist aber: ich war dieses wochenende in bamberg freunde besuchen und auf der sandkerwa. war auch sehr nett. allerdings muss ich jetzt die kardanwelle vom b-coupe wuchten lassen, die vibriert nach dem umbau auf rekord c getriebe wie blöd.
grüße uWe

Hallo Hannes,

schöne Sache das

Grüße René

hannes hat geschrieben:Gerade zurück aus den Alpen. Die letzen 2 Tage den Commodore ein paar Pässe hoch und runter gequält.

Auf knapp 2800m läuft so ein CIH mit Vergasern so gar nicht gut. Der alte 911 den ich getroffen habe, hatte diese Probleme nicht.

IMG_20140822_193638827.jpg

https://plus.google.com/112084897697876 ... 5dSVroHRfA

P.S: Vielen Dank an Uwe, der mir mit einem Bremssattel aushelfen konnte, damit ich überhaupt los konnte.

Hallo Hannes,

wunderschön das ganze . Wenn Du eine D jetronic hättest dann wäre das auch so wie beim 911er nämlich ohne Probleme das Luftdruck unabhängig. Habe noch eine komplette Einheit da zum Einbau wenn Du Interesse hast .
Habe das so ähnlich auch schon gemacht allerdings damals mit dem Motorrad. Pässe fahren ist einfach gigantisch oder?
Michi

@uwe - schau mal ob es nicht vielleicht das Ausgangslager vom Getriebe ist - bei mir hat wuchten von der Kardanwelle gar nix gebracht..

@hannes - schönes Album...beim dritten Bild des zweiten Tages stürzt das Fotoalbum aufm ipad leider immer ab - tatsächlich hatten 911er der späteren 70er Jahre eine Art Druckdose die die Gemischanreicherung in den Höhen kompensiert. Mein 68er hatte es damals nicht und plötzlich bricht die Leistung auf ein gefühltes Drittel ein ...

Vor etwa 10 Jahren bin ich das Stilfser Joch mal mit dem Radel hochgekurbelt...16km und 2000hm - dafür auf der anderen Seite ein fast 40km langer Downhill...wunderbar

Cheers

Super Hannes schöne Bilder

Daumen Hoch Hannes

Gruß Hendrik