Rekord-C-Commodore-A.de

Gerade gesehen:

http://www.opel-blog.com/2012/12/21/sch ... t-a-noise/

Grüße

- Luggi -wer-quer - fährt - sieht - mehr !
Zwischendurch -warum baut Opel eigentlich
Keine guten Retros ? mit klappenauspuff würde
Sich sowas verkaufen - der Manta Wave auf
a-Commo Basis ?

Cheers

gintonic hat geschrieben: - Luggi -wer-quer - fährt - sieht - mehr !
Zwischendurch -warum baut Opel eigentlich
Keine guten Retros ? mit klappenauspuff würde
Sich sowas verkaufen - der Manta Wave auf
a-Commo Basis ?

Cheers

Bei anderen gehts ja auch, siehe Mustang, Camaro, Challenger,........ sogar der Scirocco......

der Mini , Fiat500 Abarth, der Beetle... verkauft sich doch alles ganz hervorragend und als Sympathieträger fast unbezahlbar für ne Marke.
mit der Geschichte.. sowas muss man doch als Marketingstratege nutzen!??

mantchen

....mit dem neuen Opel GT hats irgendwie nicht so gut geklappt.

wieviele von den neuen GT's gab es eigentlich ?

der Shirocco sieht zwar flott aus, aber von vorne zu Polo und grad noch etwas style in die C-säule gespachtelt...

ein A-Commo im Retro Dodge Challenger style könnte gehen - aber dann auch als Caravan für die Familien
Oder Yuppies mit Surfbretthalter - der Chrysler Retro 300 hatte auch so nen Flotten Kombi

Nur mal so als Gedanke:
Was willst du mit Retro, wenn das Original noch zu haben ist.
Warum 30-40 t€ für ein Retro ausgeben, wenn für 10t€ ein sehr gutes Original, was auch im Alltag fahrbar ist, zu haben ist.
Das alles alle 2-3 Jahre hohlraumkonservieren und bis an den Rest des Lebens fahren.
Kein Problem mit Elektronik und teuren Werkstattkosten und kein Wertverlust.

rek-c-coupe hat geschrieben:Nur mal so als Gedanke:
Was willst du mit Retro, wenn das Original noch zu haben ist.
Warum 30-40 t€ für ein Retro ausgeben, wenn für 10t€ ein sehr gutes Original, was auch im Alltag fahrbar ist, zu haben ist.
Das alles alle 2-3 Jahre hohlraumkonservieren und bis an den Rest des Lebens fahren.
Kein Problem mit Elektronik und teuren Werkstattkosten und kein Wertverlust.

Da hat er wohl Recht. Seh ich auch so.

Hallo zusammen,

kurze Rückmeldung zur Anfrage nach den neuen GTs:
ca. 4000 Stück in Deutschland zugelassen ca. 7000 Stück insgesamt gebaut.

Viele Grüße

Udo

borusse mg hat geschrieben:Hallo zusammen,

kurze Rückmeldung zur Anfrage nach den neuen GTs:
ca. 4000 Stück in Deutschland zugelassen ca. 7000 Stück insgesamt gebaut.

Viele Grüße

Udo

Mindestens einer in SG