Rekord-C-Commodore-A.de

Aloha...

Mein Rekord ist noch nicht fertig und ist auch mein erster Oldtimer, bisher bin ich einen Polo 86c gefahren so als Feld-, Wald-, und Wiesengefährt... Er hat mich relativ zuverlässig durch den Alltag gebracht... Gut, ohne eine kleine mindestausrüstung an Werkzeug bin ich nicht losgefahren aber naja... ich bin ja noch jung und zu mehr hatte es vor drei Jahren eben noch nicht gereicht... =o) Ne, er war schon nicht verkehrt mein Polo...

Egal, auf jedenfall war ich und mein Polo ein Stauende was ganz dreist einfach übersehen wurde....
Wollte euch mal berichten mit was man sich noch so rumschlagen muss außer Opelblech... Der Unfall ist jetz zwei Wochen her, ich bin nicht mehr Krankgeschrieben muss aber noch zur Krankengymnastik und um die Kohle kümmert sich mein Anwalt...

Kurz zum Ablauf des Unfalls... Ich fuhr auf den linken Spur einer Zweispurigen Autobahn (A5) der Wagen vor mir bremste stark und konnte im letzten moment dem Stehenden Fahrzeug vor sich nach rechts ausweichen... Ich konnte hinter dem bereits stehenden Wagen auch noch zum stehen kommen und dachte noch bei mir "...*puh* da war jetzt gar nicht mehr soviel platz..." als ich dann im Rückspiegel schon den Punto sah der sehr schnell sehr groß wurde... =o)

Alles in allem muss ich sagen hab ich ziemlich Glück gehabt das mir nicht mehr passiert ist, der abbrechende Fahrersitz hat wohl den meisten Schwung meines Körpers aufgenommen...

Hier die Bilder:

...und noch die restlichen Bilder...

schönen und unfallfreien Tag wünsch ich noch... =o)

Gruß André

Gerade bei einem Unfall wünscht man sich immer in einem möglichst
grossen Auto zu sitzen aber dank Kopfstütze hat es Dir wohl den
Hals gerettet - mag gar nicht darüber nachdenken was passiert wenn
da keine Kopfstütze gewesen wäre....braver, treuer Polo...bis zum
Schluss.

Cheers

blech rausziehen und weiter fahren, bis der tüv abgelaufen ist
wär ein klassischer kandidat für mattschwaat