Opel Rekord C bei ebay

[odw76]

Kennt jemand dieses Fahrzeug, hat es eventuell schon besichtigt?

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... =1&rvr_id=

[Benny Benson]

Der war glaub ich 2008 in Endingen


Vielleicht kennt ja jemand die Besitzerin hier, ich selbst war nicht da

[dat-issa]

Jaa !!
Den Rekord hat damals - anfang der 90er der Peter Matzke so aufgebaut .D.h Leisten weg Türen wurden gestrahlt 2.4 er mit 190 Pferdchen , ZF,neuer Teppich BMW Sättel ( E21 )Innenbelüftet; OZ 7.5 x15 , neues GT Lenkrad , die Recaros vom China Sattler hier beziehen lassen......

So, dann hat der Axel Großenbach den Wagen übernommen (Tausch P1 mit Wertausgleich) der hat die Revos damals drangeschraubt und von seinem Bruder ein Wattgestänge verpasst bekommen. Der Rekord hatte einen ordentlichen Frontklatscher vorne links mußte gerichtet werden - man hat's an der A-Säule noch gesehen, wonach er eine neue Front beide Flügel neue Scheinwerfer und Blinker bekommen hat.
Wundere dich nicht daß die Handbremse zwischen den Sitzen ist - das hat sich damals beim Umbau so ergeben
Also ich möchte eigentlich wieder gerne so etwas für den Alltag haben.
2.0E - 5Gang das richtige Lenkrad - wohl ordentliche Bremse , gefällt mir gut !!
(steht schon so einer in der mache bei mir in der Garage sonst hätte ich mitgeboten)
Hoffe Dir hiermit einigemaßen geholfen zu haben.

Gruß

Stojan

[Minal]

Jaa !!
Den Rekord hat damals - anfang der 90er der Peter Matzke so aufgebaut .D.h Leisten weg Türen wurden gestrahlt 2.4 er mit 190 Pferdchen , ZF,neuer Teppich BMW Sättel ( E21 )Innenbelüftet; OZ 7.5 x15 , neues GT Lenkrad , die Recaros vom China Sattler hier beziehen lassen......

So, dann hat der Axel Großenbach den Wagen übernommen (Tausch P1 mit Wertausgleich) der hat die Revos damals drangeschraubt und von seinem Bruder ein Wattgestänge verpasst bekommen. Der Rekord hatte einen ordentlichen Frontklatscher vorne links mußte gerichtet werden - man hat's an der A-Säule noch gesehen, wonach er eine neue Front beide Flügel neue Scheinwerfer und Blinker bekommen hat.
Wundere dich nicht daß die Handbremse zwischen den Sitzen ist - das hat sich damals beim Umbau so ergeben
Also ich möchte eigentlich wieder gerne so etwas für den Alltag haben.
2.0E - 5Gang das richtige Lenkrad - wohl ordentliche Bremse , gefällt mir gut !!
(steht schon so einer in der mache bei mir in der Garage sonst hätte ich mitgeboten)
Hoffe Dir hiermit einigemaßen geholfen zu haben.

Gruß

Stojan

ich kenn fahrerin, auto und den rest der geschichte zu dem rekord. muss wohl ne verwechslung sein... der wagen is ok und ehrlich. gut gemacht...
gruss
Minal

[dat-issa]

Jaa !!
Den Rekord hat damals - anfang der 90er der Peter Matzke so aufgebaut .D.h Leisten weg Türen wurden gestrahlt 2.4 er mit 190 Pferdchen , ZF,neuer Teppich BMW Sättel ( E21 )Innenbelüftet; OZ 7.5 x15 , neues GT Lenkrad , die Recaros vom China Sattler hier beziehen lassen......

So, dann hat der Axel Großenbach den Wagen übernommen (Tausch P1 mit Wertausgleich) der hat die Revos damals drangeschraubt und von seinem Bruder ein Wattgestänge verpasst bekommen. Der Rekord hatte einen ordentlichen Frontklatscher vorne links mußte gerichtet werden - man hat's an der A-Säule noch gesehen, wonach er eine neue Front beide Flügel neue Scheinwerfer und Blinker bekommen hat.
Wundere dich nicht daß die Handbremse zwischen den Sitzen ist - das hat sich damals beim Umbau so ergeben
Also ich möchte eigentlich wieder gerne so etwas für den Alltag haben.
2.0E - 5Gang das richtige Lenkrad - wohl ordentliche Bremse , gefällt mir gut !!
(steht schon so einer in der mache bei mir in der Garage sonst hätte ich mitgeboten)
Hoffe Dir hiermit einigemaßen geholfen zu haben.

Gruß

Stojan

ich kenn fahrerin, auto und den rest der geschichte zu dem rekord. muss wohl ne verwechslung sein... der wagen is ok und ehrlich. gut gemacht...
gruss
Minal

Hallo Minal !
Ich bin mir seeehr sicher von dem abgebildeten Rekord zu schreiben. Hab das Auto 2007 und 2008 nach Jahren in Endingen gesehen und mich 2007 mit der Besitzerin und deren Freund unterhalten. Ich finde das Auto übrigens auch gut !
Was ich hier niedergeschrieben habe, ist der Werdegang des Fahrzeuges bis mitte der 90er
Gruß
Stojan

[dat-issa]

Jaa !!
Den Rekord hat damals - anfang der 90er der Peter Matzke so aufgebaut .D.h Leisten weg Türen wurden gestrahlt 2.4 er mit 190 Pferdchen , ZF,neuer Teppich BMW Sättel ( E21 )Innenbelüftet; OZ 7.5 x15 , neues GT Lenkrad , die Recaros vom China Sattler hier beziehen lassen......

So, dann hat der Axel Großenbach den Wagen übernommen (Tausch P1 mit Wertausgleich) der hat die Revos damals drangeschraubt und von seinem Bruder ein Wattgestänge verpasst bekommen. Der Rekord hatte einen ordentlichen Frontklatscher vorne links mußte gerichtet werden - man hat's an der A-Säule noch gesehen, wonach er eine neue Front beide Flügel neue Scheinwerfer und Blinker bekommen hat.
Wundere dich nicht daß die Handbremse zwischen den Sitzen ist - das hat sich damals beim Umbau so ergeben
Also ich möchte eigentlich wieder gerne so etwas für den Alltag haben.
2.0E - 5Gang das richtige Lenkrad - wohl ordentliche Bremse , gefällt mir gut !!
(steht schon so einer in der mache bei mir in der Garage sonst hätte ich mitgeboten)
Hoffe Dir hiermit einigemaßen geholfen zu haben.

Gruß

Stojan

ich kenn fahrerin, auto und den rest der geschichte zu dem rekord. muss wohl ne verwechslung sein... der wagen is ok und ehrlich. gut gemacht...
gruss
Minal

Hallo Minal !
Ich bin mir seeehr sicher von dem abgebildeten Rekord zu schreiben. Hab das Auto 2007 und 2008 nach Jahren in Endingen gesehen und mich 2007 mit der Besitzerin und deren Freund unterhalten. Ich finde das Auto übrigens auch gut !
Was ich hier niedergeschrieben habe, ist der Werdegang des Fahrzeuges bis mitte der 90er
Ach ja ich meine daß die Besitzerin Lackierer-in ist.
Gruß
Stojan

[19er]

nene Minal

Das stimmt so schon...
nur die wilden Sportteile (2.4er Motor mit ZF,Wattgestänge )sind in nen anderen Rekord gewandert (gelb/schwarz,breit,viel Kunststoff-fuhr letztes Jahr bei der Ransel-Classic mit),die 75%Sperre fährt mittlerweile in ner Kadett Hinterachse am Berg oder bei der Youngtimer-Trophy

Das Auto ist prinzipiell sehr gut,hätte ich noch mehr Platz würde der wieder hier stehen.

Wie bei allen Ebayauktionen sollte man sich aber live vom Fahrzeug überzeugen.

Der Vorbesitzer des Wagens hat Schwellerendstücke und Endspitzen eingeschweißt-allerdings auch sehr sauber,da gibts nix zu meckern...



Der Wagen hatte ja schon früher mal ein H-Kennzeichen als er noch beim Vorvorbesitzer im Kreis Esslingen lief-wurde aber stillgelegt,weil die Polizei das mit den damaligen Eintragungen nicht so wirklich glauben wollte.
die jetzigen Tüveintragungen sind in Ordnung-Vitamin B machts möglich
nur die eingetragenen Weidnerfedern sind nicht mehr drin,sollte aber auch egal sein,fällt bei der nächsten HU auch nicht weiter auf.

@Dat-issa:
Die Geschichte,daß die Karosse nen Unfall hatte etc glaube ich so jetzt nicht wirklich,hast du in Endingen nicht erzählt daß der Brief eigentlich von nem verunfallten 4 Türer ist??
ohne Gewähr-ich kann mir mit den Jahren auch nicht mehr alles merken

[dat-issa]

nene Minal

Das stimmt so schon...
nur die wilden Sportteile (2.4er Motor mit ZF,Wattgestänge )sind in nen anderen Rekord gewandert (gelb/schwarz,breit,viel Kunststoff-fuhr letztes Jahr bei der Ransel-Classic mit),die 75%Sperre fährt mittlerweile in ner Kadett Hinterachse am Berg oder bei der Youngtimer-Trophy

Das Auto ist prinzipiell sehr gut,hätte ich noch mehr Platz würde der wieder hier stehen.

Wie bei allen Ebayauktionen sollte man sich aber live vom Fahrzeug überzeugen.

Der Vorbesitzer des Wagens hat Schwellerendstücke und Endspitzen eingeschweißt-allerdings auch sehr sauber,da gibts nix zu meckern...



Der Wagen hatte ja schon früher mal ein H-Kennzeichen als er noch beim Vorvorbesitzer im Kreis Esslingen lief-wurde aber stillgelegt,weil die Polizei das mit den damaligen Eintragungen nicht so wirklich glauben wollte.
die jetzigen Tüveintragungen sind in Ordnung-Vitamin B machts möglich
nur die eingetragenen Weidnerfedern sind nicht mehr drin,sollte aber auch egal sein,fällt bei der nächsten HU auch nicht weiter auf.

@Dat-issa:
Die Geschichte,daß die Karosse nen Unfall hatte etc glaube ich so jetzt nicht wirklich,hast du in Endingen nicht erzählt daß der Brief eigentlich von nem verunfallten 4 Türer ist??
ohne Gewähr-ich kann mir mit den Jahren auch nicht mehr alles merken

Also das mit dem Brief ( Bj. 66 ) und mit der Handbremse da brauchen wir ja nicht hier weiter zu vertiefen.....
Das mit dem Frontklatscher ist schon richtig, ist ja danach gerichtet worden - daher neuer Frontbau Flügel usw. In Endingen hat man noch Lackabsplitterung oben an der A-Säule Übergang zum Dach links gesehen. Ist ja ordentlich gemacht worden.

Gruß

Stojan

[Minal]

Stojan, sorry, die vorgeschichte dazu so in der art wusste ich nicht, ich dachte immer der 19er hat den so fertig gemacht...
aber der schraubt ja inzwischen lieber an benz rum

gruss
Minal

[Dr_Gonzo]

aufbaugeschichte ist, meines wissens nach, vom jetztigem besitzer im OHF nachzulesen
die besitzerin hatt den in farbe getaucht

so, hab ich auch meinen senf dazu gebegeben