Abwrackprämie...kannibalisiert die Youngtimer ?

[hannes]

ich hab mal ein wenig gerechnet.....aus Interesse.

Ein Liter Sprit verursacht beim verbrennen 2380 gramm CO2. Daran ändert auch ein Kat nichts. Das ist beim vorkriegswagen genauso wie beim neuesten Benziner. Kat und Lamdaregelung beinflussen hier nur die Nebenprodukte.

Wenn man jetzt eine Jahresfahrleistung von 20.000km annimmt, und ein Benzineinsparpotenzial von 4 Liter (was ja eigentlich völlig unrealistisch ist) dann hätte man in 10 Jahren gerade mal 19 tonnen CO2 eingespart. also erst nach 10 Jahren überhaupt CO2 eingespart ( Wenn wir von den vorher erwähnten 18 tonnen für die Produktion eines Kleinwagens ausgehen) im Vergleich zu der alten möhre die dann eben 4 Liter mehr verbraucht hätte.

Noch seltsamer wird das ganze wenn wir jetzt mal die Abwrackprämie in die Zukunft projezieren. Im Moment gibt es für ein 9 Jahre altes Auto die Abwrackprämie. Wenn man also seinen durch die Abwrackprämie neu gekauften schlitten in 9 Jahren wieder auf den Müll wirft um einen neuen sparsameren zu kaufen, und das so weiter spinnt, würde man also immer mehr CO2 verursachen anstatt weniger.

Mal ganz davon abgesehen wären dann spätestens in weiteren 9 Jahren keine weitere Verbrauchsreduktion um 4 Liter möglich, sonst kriegt man nachher noch Sprit raus wenn man 100 km fährt

Welcher Ignorant kommt also auf die Idee sowas als Umweltidee zu verkaufen?

[Dr_Gonzo]

KAPITALISTEN!!!!!!


BIO & ÖKÖ sind doch im Moment geile Trendbegriffe
also lässt sich damit ordentlich Geld verdienen.

[gintonic]

Welcher Ignorant kommt also auf die Idee sowas als Umweltidee zu verkaufen?

Niemand !!! Selbst unsere Politiker wissen das es eher eine "Marketingbezeichnung" ist.

Die höhere Umweltbelastung wird billigend in Kauf genommen weil man sehr...sehr viele Arbeitsplätze
bei Herstellern und Zulieferern stützen möchte, was jeder versteht wenn er darüber nachdenkt.

Vorteil dieser Marketingaktion ist auch das Liesschen Müller sich eben nicht um den Verkauf eines Altwagens
kümmern muss und sich nicht mit nörgelnden und lästigen Kaufinteressenten herumschlagen muss
mit denen man sonst auch keinen Kontakt pflegen würde. Und 2500 Euros sind erstmal Geld
für die man nicht oder bitte sagen muss sondern nur ein einfaches Formular ausfüllen.

Die Brieftasche sitzt also näher an der Bequemlichkeit als der Dreck der für uns "unsichtbar" beim Neuwagen
produziert wird....aber ...ABER 90% der Autofahrer wollen eigentlich nur von A nach B und das komfortabel
und sicher. Dafür ist ein neues Auto natürlich gut geeignet. Wer würde seinen Eltern oder Kindern nicht
ein neues Auto gönnen damit sie erstmal sicher und komfortabel auf Strassen unterwegs sind ?

"Wir" hier (erste Person Plural) sind dagegen eher eine aussterbende Gattung von Leuten die müde
Strukturen wieder mit Blechen stabilisieren und uns über die Anspruchslosigkeit eines solide restaurierten
Oldies im Alltag erfreuen.... solange es irgend geht.

Und ich bete wirklich das die "Verschrottungsprämie" nicht wörtlich sondern nur administrativ
gemeint ist, weil im Ausland könnte man mit über 9 Jahre alten Autos noch sehr viele KM
abspulen und dort auch viele Existenzen mit billigen Gebrauchtwagen unterstützen...da werden
dann sicher auch ein paar Youngtimer dabei sein...aber noch gibt es ja genug Angebot.

Wenn es nicht die mächtige Neuwagen Lobby und ihre verständlichen Nöte gäbe dann wäre längst eine
HM (Historisch Modifiziert) Zulassung eingeführt die es legalisiert wenn man die klassischen
Gehäuse erhält und diese mit moderner Technik ausstattet. Sparsame, kleine, ultramoderne
Motoren mit Kat und 6 Gang im C-CaraVan mit Kunststoffhauben/Türen/Flügel. 1000KG fahrfertig
und ein Verbrauch von 6-7 Liter/100..selbst mit Servolenkung

Machbar wärs, würde RB25 sagen...

Cheers

[Klingonen-Thomas]

Wenn das hochwertige Leder verschlissen war dann war das E30 Cabrio vielleicht
auch schon ziemlich abgenudelt. Und momentan bekommst Du ungepflegte E30 Cabrios
für 2500 Euros. Dont worry Thomas.

Kann nur sagen das E30 Cabrio ist einer der Youngtimer die ihren Wert behalten
werden und steigen... Noch ist mir das Auto zu jung...aber nicht mehr lange.

Cheers

Im Großen und Ganzen war der Wagen ein ehrlicher dreier Zustand - bis auf das erwähnte Leder von der Rückbank. Sogar das Verdeck war noch richtig gut.
Der wagen hatte einen Marktwert von mindestens 3500 € - entsprechend der Youngtimerpreislisten-Sonderausgabe der Oldtimer-markt.
naja und selbst wenn es denn nur 2500 € wären - so ein Auto läßt man dann doch nicht zwangsverschrotten....

[ahab]

Ahoj,

heute fotografiert - zwei Bilder vor einem Karlsruher Autohaus:





Die Abwrackprämie hat (wie bereits erwähnt) bestimmt Vor- und Nachteile...

Diese Aktion vom Autohaus Zschernitz in Karlsruhe, halte ich jedoch für absolut dumm!!!
So wird die Meinung in der Gesellschaft vom "Oldtimer im Alltag" nur unnötig negativ beeinflusst.
Das ist Wasser auf die Mühlen der Dummschwätzer!

[kekimo]

Die Abwrackprämie hat (wie bereits erwähnt) bestimmt Vor- und Nachteile...

Diese Aktion vom Autohaus Zschernitz in Karlsruhe, halte ich jedoch für absolut dumm!!!
So wird die Meinung in der Gesellschaft vom "Oldtimer im Alltag" nur unnötig negativ beeinflusst.
Das ist Wasser auf die Mühlen der Dummschwätzer!

Was soll den der Scheiß, unfassbar so eine "Marketingmaßnahme". Herr, schmeiß Hirn vom Himmel, aber schnell

[gintonic]

auah !

[Klingonen-Thomas]

Schlage vor wir veranstalten ein Spontan-Altopel-Treffen bei dem Händler und hauen ihm seine miese verlogene Werbekampagne um die dämlichen Ohren

[Bettina]

Hoffe der fällt nicht der Abfrackprämie zum Opfer.
Habe ihn letzte Woche bei einer Werkstatt in Reutlingen auf einem Hinterhof gesehen.
War leider zu, sonst hätte ich nachgefragt.

Bettina

DSCI1438.JPG

DSCI1438.JPG

[hannes]

ja....wär schade um den schönen Anhänger