Rekord-C-Commodore-A.de

Greaser hat geschrieben:205/70/14, sogar in H, sind immer noch eine Standard-Größe bei älteren S-Klassen und noch sehr gut zu bekommen. Habe letztes Jahr für meine vier Maxxis etwa 200 zuzüglich Montage /Wuchten bezahlt.

Och dann kann man da ja nicht meckern.

Mal was ganz Anderes: Biste Du diesen Sonntag auf dem A.R.T. in Köln Dünnwald?

Klingonen-Thomas hat geschrieben:

Greaser hat geschrieben:205/70/14, sogar in H, sind immer noch eine Standard-Größe bei älteren S-Klassen und noch sehr gut zu bekommen. Habe letztes Jahr für meine vier Maxxis etwa 200 zuzüglich Montage /Wuchten bezahlt.

Och dann kann man da ja nicht meckern.

Mal was ganz Anderes: Biste Du diesen Sonntag auf dem A.R.T. in Köln Dünnwald?

Ich glaube, eher nicht. Wir renovieren gerade noch ein paar Räume im Haus, da hat meine Frau wenig Verständnis für Altauto-Eskapaden
Beim letzten Mal hatten wir uns ja nur knapp verpasst, ne? Hatte noch die Kurzzeitkennzeichen von meinem GS/E ausgenutzt, bin aber erst gegen vier oder so dort aufgeschlagen.

Greaser hat geschrieben:

Klingonen-Thomas hat geschrieben:

Greaser hat geschrieben:205/70/14, sogar in H, sind immer noch eine Standard-Größe bei älteren S-Klassen und noch sehr gut zu bekommen. Habe letztes Jahr für meine vier Maxxis etwa 200 zuzüglich Montage /Wuchten bezahlt.

Och dann kann man da ja nicht meckern.

Mal was ganz Anderes: Biste Du diesen Sonntag auf dem A.R.T. in Köln Dünnwald?

Ich glaube, eher nicht. Wir renovieren gerade noch ein paar Räume im Haus, da hat meine Frau wenig Verständnis für Altauto-Eskapaden
Beim letzten Mal hatten wir uns ja nur knapp verpasst, ne? Hatte noch die Kurzzeitkennzeichen von meinem GS/E ausgenutzt, bin aber erst gegen vier oder so dort aufgeschlagen.

Jo leider - hatte an dem Tag Hummeln im Arsch und noch eine weitere Verabredung - können ja wirklich maximal 15 Minuten aneinander vorbeigefahren sein.....