... wieso bekommt der ein H-Kennzeichen??
Verfasst: Dienstag 12. Mai 2009, 11:07
Rekord-C-Commodore-A.de
Ein Forum rund um Opel Rekord C und Commodore A
http://rekord-c-commodore-a.de/
... wieso bekommt der ein H-Kennzeichen??
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Re: ... wieso bekommt der ein H-Kennzeichen??
Verfasst: Dienstag 12. Mai 2009, 11:12
Vitamin B?
Re: ... wieso bekommt der ein H-Kennzeichen??
Verfasst: Dienstag 12. Mai 2009, 11:16
Warum nicht?
Son M5 Motor ist doch epochengerechtes Tuning und die 315er Reifen gabs doch auch schon vor 30 Jahren
Aber die Frage stellt sich schon wer sowas eine H-Zulassung erteilt.
Son M5 Motor ist doch epochengerechtes Tuning und die 315er Reifen gabs doch auch schon vor 30 Jahren
Aber die Frage stellt sich schon wer sowas eine H-Zulassung erteilt.
Re: ... wieso bekommt der ein H-Kennzeichen??
Verfasst: Dienstag 12. Mai 2009, 11:30
Re: ... wieso bekommt der ein H-Kennzeichen??
Verfasst: Dienstag 12. Mai 2009, 13:53
is doch worscht, was der fürn kennzeichen hat... ich find die karre prima!
Re: ... wieso bekommt der ein H-Kennzeichen??
Verfasst: Dienstag 12. Mai 2009, 14:15
@Reverend Garrett das ist keine frage!! 
Re: ... wieso bekommt der ein H-Kennzeichen??
Verfasst: Dienstag 12. Mai 2009, 15:55
Sag nur du bist neidisch?
rainer m.
rainer m.
Re: ... wieso bekommt der ein H-Kennzeichen??
Verfasst: Dienstag 12. Mai 2009, 15:58
stand letztes oder vorletzten jahr in Wettenberg noch auf der
Hauptstr. rum.
Nettes gerät nur Sound war nicht so toll
Hauptstr. rum.
Nettes gerät nur Sound war nicht so toll
Re: ... wieso bekommt der ein H-Kennzeichen??
Verfasst: Mittwoch 13. Mai 2009, 10:23
halt kein obbel sound
Re: ... wieso bekommt der ein H-Kennzeichen??
Verfasst: Mittwoch 13. Mai 2009, 16:06
Wie? das Fahrwerk hat dank Uniball nen super klang oder was?!Fahrwerk komplett in Uniball und Stahl gelagert, super klang, Rennfahrwerk