Rekord-C-Commodore-A.de

opel.luggi hat geschrieben:

hannes hat geschrieben:das möchte ich sehen....wie du aus ET10 ne grössere ET machst.....Felgenstern innen abfräsen?

Drehen! Bei meinen BBS e30 (E68) Sternen war das auch der Fall, weil ich keinen 20iger Bund brauchte, und da worden dann 15mm abgedreht, natürlich in anlehnung der Sicherheitsaspekte wie Reststärke, auflagenfläche und Bohrung.

Grüße

des isch doch illegal

Uwe ausm Ländle hat geschrieben:

opel.luggi hat geschrieben:

hannes hat geschrieben:das möchte ich sehen....wie du aus ET10 ne grössere ET machst.....Felgenstern innen abfräsen?

Drehen! Bei meinen BBS e30 (E68) Sternen war das auch der Fall, weil ich keinen 20iger Bund brauchte, und da worden dann 15mm abgedreht, natürlich in anlehnung der Sicherheitsaspekte wie Reststärke, auflagenfläche und Bohrung.

Grüße

des isch doch illegal

illegal? na ja, fragst halt mal die Felgenhersteller wie die Ihre ET's herstellen

@ uwe!!!

hast du nicht noch welche rum liegen!!!?????



ich denke ich meine die 7x14"

manu hat geschrieben:@ uwe!!!

hast du nicht noch welche rum liegen!!!?????



ich denke ich meine die 7x14"

nur noch zwölf stück, das reicht gerade so für meine fünflochflotte
du hast doch schöne umgeschweißte 7*14 stahlfelgen....oder streikt dein lackierer ?
grüße uWe

ja ich weis aber ich bin wohl auf den kleeblatt geschmack gekommen!!!


ich hoff mal nicht das der streikt!!

wird sich morgen abend zeigen!!!
hab grad die pontiac vom michl demontiert und versand fertig gemacht!!

mein caravan steht momentan in der luft!!!

ich hoff es klappt alles!!!

gruß manu

ps: kannst dir ja mal überlegen wegen den kleeblatt!!!!

und noch was!!! was kostet den der eintritt am ring=???