Rekord-C-Commodore-A.de

Hallo zusammen,
ich habe mich vor kurzem hier angemeldet und möchte Euch mich und mein Auto kurz vorstellen.Ich heiße Thomas,bin Jahrgang `71 und von Beruf Zerspanungsmechaniker.Ich wohne in Menden (38 Km von Dortmund),bin verheiratet und habe einen Sohn.Vielleicht kennen mich einige aus dem gräflichen Forum.Meine Liebe zum Rekord begann schon 1973,als mein Vater ein lindgrünes Coupe mit roter Innenausstattung besaß.Als er ihn 2 Jahre später verkauft hat,soll ich Rotz und Wasser geheult haben.Meinen ersten Rekord C habe ich von `90 bis `93 im Alltag gefahren,dann folgte eine Pause bis August 2000.Nach einem Motorradunfall mußte etwas "vernünftigeres" her,und so kam ich zu meinem 69er Rekord Coupe mit 1,9S Maschine.Es hatte noch nicht einmal 45 Tkm auf dem Tacho und nur einen Vorbesitzer.Ich habe den Rekord Mitte 2002 zerlegt und 2005 im originalen "rallyerot" lackieren lassen.Dann mußte erstmal das Haus umgebaut werden,der Nachwuchs kam und für den Rekord blieb keine Zeit.Vor kurzem habe ich endlich mit dem Zusammenbau angefangen.Ich bin eigentlich ein "Originalo" was mein Auto betrifft aber rückrüstbare Verbesserungen habe ich doch vorgenommen z.B. Transistorzündung,großer BKV vom Rekord E und Lenkrad vom Commodore.Ich habe aber absolut kein Problem mit Umbauten bzw. nicht originalen Autos,ich finde jeder sollte mit seinem Auto machen dürfen was ihm gefällt.
Also schönen Gruß an Alle !

Hier ein bild von 2001
ID:2069

Gerade zurück vom Lacker
ID:2067

und der nächste Besitzer
ID:2068

Guten Morgen

ich finde jeder sollte mit seinem Auto machen dürfen was ihm gefällt.

genau !

welcome !

hallo tom

hola und willkommen in der grube der toleranz
grüße uWe

Tom hat geschrieben:Ich habe aber absolut kein Problem mit Umbauten bzw. nicht originalen Autos,ich finde jeder sollte mit seinem Auto machen dürfen was ihm gefällt.
Also schönen Gruß an Alle !

Hallo Tom,

willkommen auf der hellen Seite der Macht.

Genau so wie du seh ichs auch. Jeder darf sich seine Welt so machen wie es ihm gefällt !!

Willkommen hier

Erstmal Danke für die nette Begrüßung,ich fühl mich schon ganz wohl hier
Aber bevor Ihr es von jemand anderem erfahrt....
ich habe die 4 Schrauben für die Motorhaubenbefestigung verschlampt und dann welche vom Omega A genommen
Also wenn Ihr mich nicht mehr haben wollt sagts lieber gleich

CaM hat geschrieben:Jeder darf sich seine Welt so machen wie es ihm gefällt !!

Ja da halt ichs auch wie die Pippi Langstrumpf

Tom hat geschrieben:....ich habe die 4 Schrauben für die Motorhaubenbefestigung verschlampt und dann welche vom Omega A genommen

gehe direkt ins gefängnis, gehe nicht über los, ziehe nicht 4000 mark ein

Uwe ausm Ländle hat geschrieben:

Tom hat geschrieben:....ich habe die 4 Schrauben für die Motorhaubenbefestigung verschlampt und dann welche vom Omega A genommen

gehe direkt ins gefängnis, gehe nicht über los, ziehe nicht 4000 mark ein

Hi Tom, willkommen auch von mir hier

Wenn man nicht originale Schrauben als Maßstab ansetzt, dann hätte wohl schon mein Vorbesitzer mienen Commo vor über 10 Jahren auf den Schrott schmeißen müssen