Entschuldigen Sie...
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Jeder der sich neu anmeldet im Forum, sollte sich hier kurz vorstellen um ein wenig aus der Anonymität des Internets hervorzutreten und ein wenig gute Manieren zu beweisen. Auch diejenigen die denken es kennt sie jeder, werden gebeten sich die Mühe zu machen und ein wenig über sich zu schreiben, da ja auch die Neuankömmlinge sicher gerne wissen würden mit wem sie es hier zu tun haben.
Jeder der sich neu anmeldet im Forum, sollte sich hier kurz vorstellen um ein wenig aus der Anonymität des Internets hervorzutreten und ein wenig gute Manieren zu beweisen. Auch diejenigen die denken es kennt sie jeder, werden gebeten sich die Mühe zu machen und ein wenig über sich zu schreiben, da ja auch die Neuankömmlinge sicher gerne wissen würden mit wem sie es hier zu tun haben.
Re: Entschuldigen Sie... + Anlasser
Hallo,
hab jetzt Fotos vom Motorraum erstellt.
Ich hoffe es hilft mir/Euch weiter.
Hier nochmals die Motornummer: *25S 0026202
Ist wohl der erste oder?
Auf dem Magnetschalter des Anlassers ist folgendes zu lesen: 0631 302011 12 V.
Der Anlasser ist mit 3 Schrauben befestigt.
Ob`s der Flur/Wiesenanlasser von Opel ist? Ich glaube nein.
Habe auch festgestellt das der Schlauch vom Luftfilter zum Motor nicht gerade gut sitzt?
Könnte die angesaugte Luft damit in Verbindung stehen?
hab jetzt Fotos vom Motorraum erstellt.
Ich hoffe es hilft mir/Euch weiter.
Hier nochmals die Motornummer: *25S 0026202
Ist wohl der erste oder?
Auf dem Magnetschalter des Anlassers ist folgendes zu lesen: 0631 302011 12 V.
Der Anlasser ist mit 3 Schrauben befestigt.
Ob`s der Flur/Wiesenanlasser von Opel ist? Ich glaube nein.
Habe auch festgestellt das der Schlauch vom Luftfilter zum Motor nicht gerade gut sitzt?
Könnte die angesaugte Luft damit in Verbindung stehen?
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- hannes
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Re: Entschuldigen Sie...
ja, das ist der Anlasser den ich meinte. Der ist nicht mit dem Motorblock verschraubt sondern mit der Kupplungsglocke. Aber dafür ist der Motor sehr wahrscheinlich noch original weil schon während der bauzeit des Commodore A recht früh auf die neuere Variante des Anlassers bzw. seiner Befestigung umgeschwenkt wurde.
Du brauchst also einen Anlasser für einen ganz frühen CIH Motor mit 3 Befestigungsschrauben am Flansch.
der hier sollte passen:
http://cgi.ebay.de/Opel-Rekord-B-C-Anla ... 3eff5e6b98
allerdings bin ich nicht sicher ob der vom 4-zylinder ausreicht, aber auf deinem sollte ja auch was stehen analog zu den 0,8 PS bei der Auktion.
Du brauchst also einen Anlasser für einen ganz frühen CIH Motor mit 3 Befestigungsschrauben am Flansch.
der hier sollte passen:
http://cgi.ebay.de/Opel-Rekord-B-C-Anla ... 3eff5e6b98
allerdings bin ich nicht sicher ob der vom 4-zylinder ausreicht, aber auf deinem sollte ja auch was stehen analog zu den 0,8 PS bei der Auktion.
mfg
Hannes

Hannes
(Commodore A, 2TL ; Commodore A GS, 2TL)Vincent Vega hat geschrieben:Don`t fuck with another man`s vehicle. It`s just against the rules

Re: Entschuldigen Sie...
Leider kann ich nichts erkennen, keine Nummern, keine PS-Angabe.
Dann werde ich ihn morgen demontieren. Mal sehen ob ich dann schlauer bin.
Ansonsten versuche ich den zu ersteigern.
Einen Versuch ist es wert.
Dann werde ich ihn morgen demontieren. Mal sehen ob ich dann schlauer bin.
Ansonsten versuche ich den zu ersteigern.
Einen Versuch ist es wert.
Re: Entschuldigen Sie...
Habe eine Anfrage bzgl Sofortkauf gestellt.
Der Anlasser ist ungeprüft.
Für 10.- zzgl Versand könnte ich den haben.
Kann man riskieren oder?!
Der Anlasser ist ungeprüft.
Für 10.- zzgl Versand könnte ich den haben.
Kann man riskieren oder?!
Re: Entschuldigen Sie...
endlich, endlich:
der austauschanlasser ist da und ich hatte zeit ihn zu wechseln
der "neue" 0,8 ps, der "alte" hatte 1,0
aber es funktioniert!!
er dreht ordentlich durch und die karre springt an!
DANKE nochmals an hannes ( u.a. für den link bei ebay ).
so, nun aber auf die piste
der austauschanlasser ist da und ich hatte zeit ihn zu wechseln
der "neue" 0,8 ps, der "alte" hatte 1,0
aber es funktioniert!!
er dreht ordentlich durch und die karre springt an!
DANKE nochmals an hannes ( u.a. für den link bei ebay ).
so, nun aber auf die piste
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Re: Entschuldigen Sie...
Jeah, so muss das sein, Glückwunsch, vielleicht fährt man sich mal über den Weg 

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- hannes
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Re: Entschuldigen Sie...
wir könnten ja einen Konvoi aus dem neckar-raum starten falls ihr 2 auch nach endingen fahrt...
mfg
Hannes

Hannes
(Commodore A, 2TL ; Commodore A GS, 2TL)Vincent Vega hat geschrieben:Don`t fuck with another man`s vehicle. It`s just against the rules

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Re: Entschuldigen Sie...
Ich komm leider nicht 
Sonst hät' ich dich schon angehauen zwecks Konvoi
Nächstes Jahr aber auf jedenfall, dann vielleicht auch schneller als nur mit 100km/h

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Re: Entschuldigen Sie...
wie du kommst nichtIch komm leider nicht
Sonst hät' ich dich schon angehauen zwecks Konvoi


los volltanken und ab gehts
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Re: Entschuldigen Sie...
NOch hab ich keinen im Kopf aber man weiss ja nie 
Mein Rex wird die Strecke nicht schaffen, da ist noch Handlungsbedarf

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