bin super selten hier im Forum . ich bau gerade meinen motor um .
was ist besser ?
- ZWEITSTUFIGEN THERMOSTAT , also mit kleinem und großen kühlkreislauf oder wie Rekord c 1900 ich könnte beides
realisieren . hat es einen echten Vorteil mit 2weg ?
- was ist beim 2,2 er ok 78 8 0 82 85 87 grad ? habe einen riesen como a kühler mit großem Lüfter Flügel. und bin im Winter nicht auf der
Straße .
zu bild 1,2 wie verschlissen ist mein zylinderlauf ? ist das mega schlecht oder noch gut für 20000km
und Gruß Henrik