Habe hier für nen 1200er OHV Motor ne ganz seltene Ansaugbrücke inkl 40er DFO ergattert.
Leider fehlt das Betätigungsgestänge für den Choke.
Hat mir jemand Bilder davon?Dann könnte ich mir das evtl nachbauen.
Oder hat jemand sogar nen Schlachtvergaser?
40er Weber DFO vom Rekord C Sprint
Forumsregeln
Um diesen Bereich so informativ wie möglich zu halten, löschen die Moderatoren des Forums bei Bedarf jegliche Beiträge die nicht direkt mit der Problemlösung zu tun haben. Diskussionen über Sinn und Unsinn und Geschmacksfragen können in den dafür vorgesehenen Kategorien abgehalten werden, und sind da auch erwünscht.
Um diesen Bereich so informativ wie möglich zu halten, löschen die Moderatoren des Forums bei Bedarf jegliche Beiträge die nicht direkt mit der Problemlösung zu tun haben. Diskussionen über Sinn und Unsinn und Geschmacksfragen können in den dafür vorgesehenen Kategorien abgehalten werden, und sind da auch erwünscht.
- AltOpelAndi
- Beiträge: 2705
- Registriert: Samstag 8. Mai 2010, 22:32
- Postleitzahl: 67596
- Land: Deutschland
- Wohnort: Dittelsheim in Rheinhessen
Re: 40er Weber DFO vom Rekord C Sprint
Von welchem Tuner gab es den das mal .
Da ist dann ein stehender Vergaser auf der Ansaugbrücke des OHV Motors .
Gruß Andi
![Frage :?:](./images/smilies/icon_question.gif)
Gruß Andi
Seit 27 Jahren meinem GS/E Treu !!
![Überglücklich :D](./images/smilies/icon_e_biggrin.gif)
Re: 40er Weber DFO vom Rekord C Sprint
Ich vermute mal Jetten...
Jupp ist dann ein stehender Vergaser aufm OHV.
Jupp ist dann ein stehender Vergaser aufm OHV.
- AltOpelAndi
- Beiträge: 2705
- Registriert: Samstag 8. Mai 2010, 22:32
- Postleitzahl: 67596
- Land: Deutschland
- Wohnort: Dittelsheim in Rheinhessen
Re: 40er Weber DFO vom Rekord C Sprint
Ok Danke19er hat geschrieben:Ich vermute mal Jetten...
Jupp ist dann ein stehender Vergaser aufm OHV.
Seit 27 Jahren meinem GS/E Treu !!
![Überglücklich :D](./images/smilies/icon_e_biggrin.gif)