mach immer noch mit dem scheiß inat rum. leerlauf is mal hoch, mal niedrig, geht aus, meistens dann, wenn ich an die ampel ranfahre. eigentlich müsste alles dicht sein. hab alles mit bremsenreiniger abgesprüht -> keine veränderung.
die drehzahl verändert sich minutenlang überhaupt nicht, dann fällt sie plötzlich in den keller. ein anderes mal geht sie einfach nach oben. außerdem hab ich festgestellt, dass wenn ich mit dem bremspedal pumpe, die drehzahl hoch geht, um dann wieder in richtung 500 abzufallen.
meine vermutung ist nun, dass entweder der unterdruckschlauch oder der bkv die ursache für mein drehzahlproblem ist. kann das sein???? wollte deshalb auch gerade mal beim teilehändler nen neuen schlauch holen. pfeifedeckel. hammer net! gibts da noch was bei opel?
jemand sonst noch ne idee, was ich machen könnte???? ich werd noch wahnsinnig *grmpf*
michl
Hatte in der Zeit 3 Vergaser drauf und wieder runter aber nie lief der Motor gut damit. Hab mir dann einen neuen geleistet und siehe da er läuft. Zum glück fahr ich den Karren nicht im Alltag sonst wär ich irgenwann durchgedreht 
, hast Du Blei beim tanken zugegeben? Falls nicht... kan es daran liegen. Drehzahl weiß ich jetzt nicht... aber das Ruckeln könnte daher kommen!
