Was hat die Getriebeüberholung gekostet?Rookie hat geschrieben:So mein Getriebe wurde beim Dürener US-Car-Center innerhalb einer Woche überholt. Heute eingebaut und alles funktioniert jetzt - zumindest auf meinem Parkplatz - einwandfrei.
Nächste Woche geht es dann mit der Verkabelung weiter.
V8 für Bonn - Finale
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Um diesen Bereich so informativ wie möglich zu halten, löschen die Moderatoren des Forums bei Bedarf jegliche Beiträge die nicht direkt mit der Problemlösung zu tun haben. Diskussionen über Sinn und Unsinn und Geschmacksfragen können in den dafür vorgesehenen Kategorien abgehalten werden, und sind da auch erwünscht.
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Klingonen-Thomas
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Re: V8 für Bonn - erste Meter aus eigener Kraft
Das Allerbeste ist für dich gänzlich unerreichbar: nicht geboren zu sein, nicht zu sein, nichts zu sein. Das zweitbeste aber ist wirklich – bald zu sterben!(Friedrich Nietzsche)
Das Leben fickt einen und kein Gummi schützt Dich!(Böse Berta)
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Re: V8 für Bonn - erste Meter aus eigener Kraft
780,- € komplett mit AT-Wandler und Rechnung.
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Re: V8 für Bonn - erste Meter aus eigener Kraft
So, heute die ersten 12 Kilometer mit Kurzzeitkennzeichen gefahren. 
Bremst, lenkt und fährt auf Anhieb gut.
Keine Lauf-, Schleif- oder Sonstwiemechnischauffälligen Geräusche.
Eine kleine Korrektur am hinteren Bremslicht, damit ist die Elektrik komplett fertig. Lediglich der VDO-Tacho muß noch justiert werden.
Ein kurzer Abstecher auf den Bremsenprüfstand der Fa. Wolf : gleichmäßig gute 250 NM vorne und über 200 NM hinten.
Wassertemperatur 90 Grad, Motoröl 100 Grad, Getriebeöl 30 Grad ( 12 Liter Öl )
Nächste Woche entscheidet sich, ob er direkt zum lackieren wieder auseinandergerupft wird, oder ob ich erst dem TÜV vorstellen kann.
Bremst, lenkt und fährt auf Anhieb gut.
Keine Lauf-, Schleif- oder Sonstwiemechnischauffälligen Geräusche.
Eine kleine Korrektur am hinteren Bremslicht, damit ist die Elektrik komplett fertig. Lediglich der VDO-Tacho muß noch justiert werden.
Ein kurzer Abstecher auf den Bremsenprüfstand der Fa. Wolf : gleichmäßig gute 250 NM vorne und über 200 NM hinten.
Wassertemperatur 90 Grad, Motoröl 100 Grad, Getriebeöl 30 Grad ( 12 Liter Öl )
Nächste Woche entscheidet sich, ob er direkt zum lackieren wieder auseinandergerupft wird, oder ob ich erst dem TÜV vorstellen kann.
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Durchgewurstelt
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Re: V8 für Bonn - erste Meter aus eigener Kraft
Glückwunsch
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binford66
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Re: V8 für Bonn - erste Meter aus eigener Kraft
Ja Super,auch Glückwunsch.
Vielleicht hast du ja mal Zeit ein lustiges kleines Videochen zu drehen und es hier zu zeigen?
Grüße
r.
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Grüße
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"Frauen können die Stimmen von Werkzeugen nicht hören"
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Klingonen-Thomas
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Re: V8 für Bonn - erste Meter aus eigener Kraft
Sehr gut. Drücke die Daumen für'n TÜV.
Das Allerbeste ist für dich gänzlich unerreichbar: nicht geboren zu sein, nicht zu sein, nichts zu sein. Das zweitbeste aber ist wirklich – bald zu sterben!(Friedrich Nietzsche)
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Klingonen-Thomas
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Re: V8 für Bonn - erste Meter aus eigener Kraft
Fein
Das Allerbeste ist für dich gänzlich unerreichbar: nicht geboren zu sein, nicht zu sein, nichts zu sein. Das zweitbeste aber ist wirklich – bald zu sterben!(Friedrich Nietzsche)
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Re: V8 für Bonn - erste Meter aus eigener Kraft
wieder ein V8 
A commodore GS coupe V8 5.7 1971
A commodore GS 2TL V8 5.7 1970
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Re: V8 für Bonn - erste Meter aus eigener Kraft
Freitag kommt alles wieder auseinander, um das Lackieren vorzubereiten.
Wenn alles nach Plan läuft, bin ich im Frühling dann startklar.
Wenn alles nach Plan läuft, bin ich im Frühling dann startklar.