V8 für Bonn - Finale

[Rookie]

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[commo chaot]

Rookie,
wasn das?
Ich denk da ist eine Frau Acht drin, da kommt die Musik vom Auto, nicht aus der Anlage!!

Vergess den Kenwood Aufkleber auf der Heckscheibe nicht!

LG Hendrik

[Rookie]

@ Hendrik,

keine Sorge, vom Sub ist nachher nichts mehr zu sehen und auch die Türverkleidungen werden nicht angerührt. Vertrau mir.

[Rookie]

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[Rookie]

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Da wir immer Freitags schrauben, hier der aktuelle Stand von heute:
griechische 15-Zoll-Felgen mit 195/65 vorne und 205/65 hinten montiert,
Endstufe in den Kofferraumausbau eingesetzt und angeschlossen,
Hochtöner ins Armaturenblech eingesetzt,
Frequenzweichen mit Klettband in die Fußräume verbaut,
Radio in die selbstgebaute Konsole,
Eigenbau-Armaturentafel angeschlossen,
1.Probelauf Musikanlage
Kabel durchs Auto, Kabel unters Auto, von vorne nach hinten, von hinten nach vorne

[Rookie]

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[Rookie]

Freitag für Freitag geht es in kleinen Schritten weiter.
Heizung fast fertig, Türgriffe wieder verbaut und dabei festgestellt was 1mm Dickfüller auf der Türhaut aus der Passung des Griff-Innenblechs machen. Dachhimmel mit 2. Dämmung versehen. Montage Dachhimmel gescheitert. Armaturenbrett montiert. Lenkrad montiert. Bremskraftverstärker vorbereitet und grundiert. Halter für Heizungsventil angefertigt.

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[Rookie]

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Heute wieder kleine Schritte in Richtung Fertigstellung:
Fensterführung:
Die originalen Führungen waren verschlissen, auch Draht schaute schon heraus, also raus damit.
Die Ersatzprofile von OTR ähneln einem dicken Kantenschutz und schauten seitlich sehr weit aus aus dem Alurahmen heraus: abgelehnt.
Die Ersatzprofile von PS sahen im Karton schon derart gewaltig aus, dass ich ohne weiteren Abgleich mit der Türe zu Döpper nach Gummersbach gefahren bin und 2 weitere Profile gekauft habe, alles um mein heiliges Freitagsschrauben nicht zu gefährden.
Tatsächlich hat dann aber heute das PS-Profil das Rennen um den Platz am Auto gewonnen. Nachdem eine kleine Gummikante in der Ecke des Profils mit dem Cuttermesser auf ganzer Länge abgetrennt war, verschwindet es sehr ordentlich im Alurahmen und ist optisch sehr dezent.

Hupe:
Zwei sehr schicke neue Hörner, die von der Umrüstung des GMC C10 übriggeblieben waren, sollten an einen Aluhalter zwischen Kühler und linken Lampentopf. Alles perfekt gemessen, gesägt, verschraubt, gebohrt, gepulvert und montiert. Voller Erwartung ein Druck auf den Hupenknopf meines todschicken GT-Lenkrades: MMMMMMääääh. Ein sterbenskranke, alte Ziege meckert in den Hof. MMMMMMääääh. Furchtbar ! Auch noch so leise, dass bei laufendem Motor wahrscheinlich vom Ableben des kleinen zotteligen Nutztieres gar nichts mehr zu hören sein wird. Merke: Vor dem Einbau eines Signaltonhornes: erst probehören !
Eine halbe Stunde später hatte ich dann aus den Tiefen der Resteecke eine Motorradhupe gefischt, die bei den Rundstreckengeräten zwecks Gewichtsersparnis zuerst rausfliegt. Motorradhupe plus 1 Horn ergibt einen unspektakulären, aber irgendwie verwendbaren Ton.

Danach konnte dann der Kühler wieder rein.
Unter der Haube konnte dann heute der geänderte linke Ventildeckel verbaut werden, danach durfte auch der Bremszylinder wieder rein.
Das Heizungsventil mit seinem neuen Halter auf die Ansaugbrücke und rein theoretisch hat mein Rekord seit 3 Jahren nun zum ersten Mal eine Heizung.

[el greco]

Die griechischen Felgen stehen deinem Dicken aber sehr gut. Tolles Auto hast du da gebaut

[Rookie]

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