Forumsregeln
Um diesen Bereich so informativ wie möglich zu halten, löschen die Moderatoren des Forums bei Bedarf jegliche Beiträge die nicht direkt mit der Problemlösung zu tun haben. Diskussionen über Sinn und Unsinn und Geschmacksfragen können in den dafür vorgesehenen Kategorien abgehalten werden, und sind da auch erwünscht.
Hallo,mich würde mal interessieren, welche Erfahrungen ihr mit Fertan gemacht habt.
Manchmal kommts mir so vor, als wäre die Behandlung mit dem Zeug "fertane" Liebesmüh.
Neulich habe ich frisch sandgestrahlte Achsteile damit bestrichen,um sie erst mal zu schützen,nach ein paar Tagen zeigte sich allerdings schon Flugrost.War zwar nicht so schlimm,waren ja CaM's Teile aber trotzdem.
Bin mal auf die Antworten gespannt.
Schönen Sonntag
rainer m.
__________________________________________________
"Frauen können die Stimmen von Werkzeugen nicht hören"
Das dachte ich mir auch schon immer das das mit dem Wasser Müll ist.
Was nehmt ihr als Alternative zu Fertan?
Und warum wir die Fertanfahne in der Oldtimer Markt so hoch gehalten
rainer m.
__________________________________________________
"Frauen können die Stimmen von Werkzeugen nicht hören"
das Zeug ist mit vorsicht zu geniessen. Bildet halt eine Säure die abgewaschen werden muß, und das sehr gründlich. Dann kann mans nehmen, aber das was die Werbung verspricht, also das was auf der Schachtel steht ist Humbug.
Hallo,
ich kann mich nur anschließen habe Fertan aus'm Restaurationalltag gestrichen und das schon vor vielen Jahren-hab die besten Erfahrungen gemacht mit BOB Versiegelung, kennen anscheinend nicht soviele aber es ist meiner Ansicht nach besser als Fertan es bildet eine sehr zäh schlagfeste Versiegelung um Poren in denen noch Rost ist, entzieht den Sauerstoff und somit is Schluß-das Wassergeplansche bei Fertan hat mir schon damals Gedanken gemacht.
Bei gestrahlten Sachen mußt du sehr zügig sein am besten aus der Strahlkabine direkt zum grundieren und dann( das mache ich immer-roststop rot drauf,die Sustanzien sind einfach besser wie eine einfache Lackiergrundierung oder so.) Da reicht manchmal die Luftfeuchte von einem Tag um genug Rost wieder in die Blechporen zu kriegen,dann war das Strahlen das damit verbundene Geld und die Mühe umsonst.
binford66 hat geschrieben:Das dachte ich mir auch schon immer das das mit dem Wasser Müll ist.
Was nehmt ihr als Alternative zu Fertan?
Und warum wir die Fertanfahne in der Oldtimer Markt so hoch gehalten
rainer m.
Weyers Bob????? sehe ich richtig oder, einmal der Rostumwandler und dann die spezielle Grundierung dazu??? 20 Jahre ist das her das in der Autobild ein Handtellergroßer rostiger Fleck mit dem Zeug behandelt wurde und danach ein normaler Lackaufbau, nach ca. einem Jahr den Kram wieder runter und alles wie neu ohne den geringsten Rostansatz.
Das einzige was mich immer gestört hat das der Stoff ultra brutal Teuer war, damals zumindest......
METTO
Ähmm, also ich lese länger keine MArkt mehr aber das letzte mal bei denen im Test habe die kein gutes Haar an Fertan gelasssen, für Überlappungen und Hohlräume gänzlich ungeeigenet. Ist allerdings auch schon 3 Jahre her oder so.
Ja,der Holraumschutz von Fertan ist auch beim letzten Langzeittest voll durchgefallen.
Vom Rostumwandler waren die doch immer angetan,glaub ich.
rainer m.
__________________________________________________
"Frauen können die Stimmen von Werkzeugen nicht hören"
hola zusammen,
halte von fertan auch nicht viel. überall wo ich fertan an meinem carAvan drauf geschmiert und sorgfältig mit viel wasser abgespült habe, kamen hinterher wieder blasen.
glaube porentiefes sandstrahlen ist da einzig wahre, und hinterher ne ordentlich grundierung.
habe nach diesen erfahrungen mit fertan auch aufgehört, die rahmenträger und hohlräume damit zu spülen. ausblasen und gleich mike sanders rein...
gruß uWe
aber trotzdem.
