Rekord-C-Commodore-A.de

so fühlt sich meine leiche momentan an. Problem bei stand an der ampel muss ich die motor drehzahl hochziehen das er nicht ins loch fällt und anfängt zu knallen. Zündungs teile sind bestellt was kann ich sonst noch tun außer auto wegwerfen?

Danke

ich nehm ihn dir gerne ab....

Ansonsten, übliche Checkliste, Vergaser, Falschluft, Zündung...über die reihenfolge kann man sich streiten.

ist doch geil, sich die nüsse massieren zu lassen

ich würd ihn verschrotten. hast doch NUR ärger mit der karre oder schenk ihn baur-eta -als geräumiges familienmobil

grüße uWe

ps: so ne ferndiagnose ist nicht so einfach, würds machen wie der hannes es vorgeschlagen hat.

Zündkappe runter - saubermachen - Unterbrecherkontakt faden gezogen? -
zündung einstellen
und
"Sack Nüsse Laufkultur" im Leerlauf hatte wir jetzt über ein Jahr
bei einem Vierzylinder mit Automatik. Da hatte sich ein Kipphebel
gelockert und im Leerlauf fehlte dann die Leistung für einen
runden Leerlauf. Bevor der Fehler von einem türkischen
Meister gefunden wurde - hatten wir viel anderes ausprobiert

Wüsste auch nicht zu wem dieses Auto besser passt - dieses Auto
hat Dich gefunden und nicht Du das Auto. maschik, verstehst

cheers

Das du auch immer die schönen Autos kaputt machen mußt
Zündkabel mal neu machen sowie auch Verteilerkappe und Finger.
Danach weiter suchen.

Uwe ausm Ländle hat geschrieben:oder schenk ihn baur-eta -als geräumiges familienmobil

Dafür!

@ GT: Verteiler kappe, finger, kerzen und kabel sind 2000km jung. Ich habe die zündung verstellt und es tut sich was.
@ All: Umbau auf kontaklose zündung steht auf dem programm. Wie kann ich das selber machen? Verteiler vom modernen 2,5er rein, passt der auch im 2,8er?

Zündreinfolge Richtig? Ist mir auch schonmal passiert.
Kompession schochmal gemmessen?

bloss nich wegwerfen, rückgabe unbegrenzt möglich

Ruth, an Deiner Stelle würde ich es mal mit Gold-Glimmer-Lack aufm Luftfilter versuchen, dann läuft er sicher wieder rund