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Der Kadett E Kombi weckt Erinnerungen.
Ein 1,6 er Diesel Kadett war mein erstes Auto...

Diesen Kisten muss man nicht nachtrauern


Viele gibt es davon nicht mehr was wohl der miesen Qualität und der Abwrackprämie geschuldet sind.

Durchgewurstelt hat geschrieben:Diesen Kisten muss man nicht nachtrauern


Viele gibt es davon nicht mehr was wohl der miesen Qualität und der Abwrackprämie geschuldet sind.

sehe ich auch so

wehmut kommt vielleicht noch bein c kadett

Heute will ich den ersten Versuch starten das Auto zu bergen habe gestern mit den Erben des Grundstücks telefoniert. Mal sehen wie er wirklich aussieht wenn ich ihn unbeschadet rausbekommen sollte . Wie schon gesagt ich habe 1988 meinen Führerschein gemacht und von der Fahrschule aus konnte man in diesen Garten sehen da stand das Auto schon und man hat gesehen das es auch schon länger steht. Deshalb ich befürchte nichts gutes.
Mein Bruder und der jetzige Besitzer wollen helfen. Aber es ist erstmal freigraben angesagt er ist ja eingesunken bis auf die Achse. Hat heute nacht wieder viel geregnet hoffentlich ist es nicht zu naß. Ich werde versuchen Bilder zu machen.
Gruß Andi

So gestern war es soweit die Bergung ist vollzogen knapp 4 Stunden zu zweit hat es gadauert. Habe erstmal versucht auf die eingesunkenen Reifen Luft zu machen um das Auto ein bischen zu heben. Bei drei Rädern ging das auch kurzfristig hat aber gereicht um ein Brett unterzulegen und dann eine größere Auflagefläche für den Wagenheber zu haben. Die Radschrauben hatte ich voher gut eingesprüht mit Rostlöser genau wie die Türschlösser und Scharniere. Mir einer 2 Meter Verlängerung habe sich dann die Radschrauben gelöst bekommen und die Ersatzreifen von Zuhause konnten auf den Kadett. Mit der Tür ware es nicht so einfach der Schlüssel ist zwar da aber beide Türen ließen sich nicht mehr schließen. Habe dann die Halter von Hinteren Ausstellfenster mit der Zange aus dem Gummi gezogen dann mit dem Hebeleisen den Klapp Mechanissmuß geöffnet und das Fenster ausgeklappt. Die Beifahrertür ließ sich dann nach langem übereden öffnen die Fahrerseite nicht.
So nun die Räder zum drehen überzeugen und das mit 4 Trommelbremsen die seit 40 Jahren stehen . Mit langen Hebel und viel Gewalt ging es nicht alles mögliche probiert.
Zu guter Letzt habe ich dann mit dem Trennschleifer alle 4 Trommeln in zwei Teile geschnitten und dann mit dem Hammer abgeklopft. Selbst das ging noch schwer gerade vorne.
Dann haben wir das Auto doch auf eigener Achse zu mir gezogen ganz ganz langsam . Sind zum Glück nur 500 Meter. Jetzt steht er seit 40 Jahren mal wieder trocken.

Krass! Dafür dass die Kiste schon seit mindestens 1988 in der Wiese steht, finde ich das Blech noch erstaunlich gut!!!

@Karsten
siehst gut aus in dem schwarzen Latz!

Sehr schöne Geschichte Andy!!.
Ich würde den Wagen fast so lassen und konservieren. Das ist Geschichte . Den wieder flott zumachen bedarf sicherlich einer Menge Geduld, Zeit und Geld.

Sehr schön das alles was Du hast .

Michi

saugut andi freut mich für dich. grüße auch an carsten. uWe

Grüße an meinen Bruder werde ich ausrichten und Michi der bleibt so und steht bei mir als Deko in der Halle. Endlich mal ein Auto auf den ich mein Schorleglas stellen darf ohne das es Kratzer gibt.

An dem b-Kadett hätte ich auch Interesse...das perfekte Firmenschild

Cheers