Rekord-C-Commodore-A.de

gintonic hat geschrieben:...rosa-lee bringt mir morgens den zweiten Café in die Werkstatt. Eine Praktikantin

kein wunder das du am (auto)schrauben nicht wirklich vorankommst

Gestern wollte ich die Hinterachse mal rausheben....dazu muss man u.a.
Die Handbremsseile aushängen. Eigentlich kein Problem aber auf einer
Seite bekomme ich die bremstrommel nicht runter....exzenter zurückgedreht
Und sogar den radbremszylinder losgemacht damit der nach innen kippen
Könnte. An der bremstromnel auch schon Spuren von vorherigen versuchen
Das Ding abzumachen...

Irgendwelche ideen ?

Vielleicht ist die Trommel auf der Nabe festgerostet. Rostlöser in den Spalt dazwischen geben.

Nö...da ist alles locker. Vermute die rückholfedern der
Bremsbeläge sind gebrochen ...pain in The ass !

Hab sogar den radbremszylinder innen vom Träger abgeschraubt
Damit das Innenleben "kippen" kann....nix

Hätte ich genau hingeschaut - da gibt es zwei Exzenter
Für die beiden Beläge und ich hab nur einen zurückgestellt

Zwei Schraubenzieher zwischen Trommel und Platte geklemmt
Das es ordentliche Verspannung gab und ein Hammerschlag und plopp

Danke

Teufelskerl

er hats halt drauf

Er hat das uralte Rätsel der 2 Exzenterschrauben gelöst.

Ich will auf jeden Fall immer abwechselt Bilder von Auto und von der Praktikantin das hat sich hier gut gemacht in deinem Bericht.

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