Rekord-C-Commodore-A.de

Also ein Elektriker und ein Schweißer sind dabei !

Jo Alex es gibt einen eigenen Thread guckst du hier. Aber am Bus passiert so schnell nichts. Ich und die Schrauberkollegen haben noch andere Projekte fertigzumachen. Bus muß warten

Schade...freu mich sehr mal was Annes als Rekords und Commos zu sehen und
Vermutlich geht es hier einigen so...

gintonic hat geschrieben:Schade...freu mich sehr mal was Annes als Rekords und Commos zu sehen und
Vermutlich geht es hier einigen so...

Das glaub ich, aber auf den Bus wirst du noch warten müssen. Aber ich mach ja auch den Kadett da hast du auch noch was anderes außer Rekord und Commo.
Gruß Andi

So morgen soll es endlich mal passen alle vier Besitzer treffen sich um Endlich mal die dazugehörigen Teile des Blitzbuses abzuholen . Der letzte Besitzer will nämlich endgültig ausräumen weil er schon mit einem Bein in seiner neuen Heimat Portugal steht. Ich hoffe das ich den Foto morgen nicht vergesse um ein paar Bilder für euch zu machen.
Gruß Andi

juppiiiih...war gestern bei einem bekannten der
Oldtimerbusse restauriert und damit Reisen durchführt.

oldtimerbusreisen.eu

sind durch sein Lager geklettert wo noch einige busse
auf ihre bestimmung warten. hauptsächlich macht er
SETRA und hat auch nen mercedes-benz bus der wohl
ein zeitgenosse vom blitz ist.

the legendary one and only adrian "ruth66" schraubt ja auch
schon eine geraume weile an seinem dodge a100 van
und bin mal gespannt ob er ihn bis Endingen
an den start bekommt.

bei mir waren es knapp 600 stunden arbeit und der
b300 van war zuverlässig für mittlerweile zwei größere
Urlaubsreisen

der orange ist ein b250 RAM von 1987 und bekommt
nächstes Jahr das H-kennzeichen - keine durchrostungen
- fährt und bremst - innen leer. klima, servo, v8, automatik
Gegen ein freundliches Angebot abzugeben. vielleicht was
für Harry vorjee

Drücke die Daumen das es mit dem Blitz zackig vorwärtsgeht
und

spendiere alles für einen Grillabend für alle Mitschrauber
und Helfer wenn;

die kiste in 12 monaten Tüv hat - optik egal.

cheers

Hallöchen,

ja schön das du da an mich denkst, aber ich lehne dankend ab. Ich habe wohl auch schon einen Ersatz für meinen Breitbau Rekord. Genaueres kommt, wenn alles fest ist.

Aber ich glaube mit Ami's bin ich soweit durch, obwohl ich noch nie einen bessen habe. Das liegt nicht daran, dass ich da keine toll finde, sondern eher daran, dass die Fahrzeuge die ich bezahlen könnte mir nicht so gefallen und Fahrzeuge die ich haben möchte einfach unverschämt teuer geworden sind. Und da meine ich nicht einmal Mustang Charger oder GTO sondern auch Brot und Butter coupes oder andere 2-Türer. ( Viertürer ist von Haus aus nicht mein Fall. )

Und nur um V8 fahren zu können, ein Auto vom Aussehen kaufen was mir garnicht gefällt, sehe ich nicht ein.

Wenn ich überlege, dass mein D Rekord mit allem zusammen nicht einmal 3500,- gekosten hat, also das Fahrzeug mit allen Teilen die da ersetzt wurden ect, der jetzt mit neuem Blech und überholter Technik da steht.
Für 3500,- bekommst du nicht einmal eine Basisprojekt wenn es aus Übersee sein soll.

MFG

Harry Vorjee

AltOpelAndi hat geschrieben:So morgen soll es endlich mal passen alle vier Besitzer treffen sich um Endlich mal die dazugehörigen Teile des Blitzbuses abzuholen . Der letzte Besitzer will nämlich endgültig ausräumen weil er schon mit einem Bein in seiner neuen Heimat Portugal steht. Ich hoffe das ich den Foto morgen nicht vergesse um ein paar Bilder für euch zu machen.
Gruß Andi

Natürlich habe ich den Foto vergessen . War auf jeden Fall eine Riesenschlepperei. Achsen und ähnliches vom Blitz sind halt nunmal schwerer wie vom Rekord

So Fotos von den Teilen habe ich zwar nicht gemacht aber außerdem haben mein Bruder und ich noch einen Blitz gekauft wieder was seltenes.
Der fährt zum Glück und ist gleich angemeldet worden aber ansonsten ist auch einiges dran zu machen.

saugeil...hoffe du hast ihn im preis noch etwas gedrückt bekommen...gruß uWe