Rekord-C-Commodore-A.de

Dann auch mal gute Besserung von mir. Wie lange sollst du den nichts arbeiten

für die guten wünsche. wie lange ich lahmgelegt bin kann ich nicht sagen, der doc auch nicht muss es 100% ausheilen lassen, sonst kanns chronisch werden... aber jetzt hab ich endlich zeit meinen papierkram zu erledigen und die einladung für's pfingsttreffen zu schreiben . was ein scheiß...nichts schlimmeres für einen workaholic wenn er nicht darf....gruß uWe

Hey Uwe, von mir auch gute Besserung!

Gute Besserung

Alles gute Uwe.


Hattest du nicht vor 2 Jahren sowas schonmal?

@ ronny. ja, aber da war es das rechte handgelenk

eure guten wünsche haben geholfen, der gips ist ab und die entzündung wech heute noch etwas quarkwickel und vorsichtig sein und nur die zu strahlende karosserie abkleben, aber morgen gehts weiter mit sandstrahlen - also richtiger arbeit

gruß uWe

@ Uwe,

aus 30 Jahren Leistungssport ist mein Tipp:
beim "antrainieren", also in Deinem Fall, an den ersten 8 Arbeitstagen mit 100mg Diclofenac (=Voltaren) täglich, beginnende Reizungen direkt zu beruhigen.
Beste Grüße aus Bonn

Nabend,

schöne Geschichte/n hier.

@rookie: super, für den tip, das mach ich
@mp3: erzähl uns doch auch mal ne geschichte von dir und deinem(n) wagen

in ner halben stunde gehts in die sandstrahlkabine....bin mal gespannt wie sich ein dach strahlen lässt auf jeden fall wenig druck, viel sand und im gaaaaaaanz flachen winkel....
gruß uWe

es ist vollbracht: operation sandsturm erfolgreich beendet und es hat sich wirklich gelohnt! der rostfraß an der oberfläche war teilweise extrem tief, habe mindestens 30 löchlein die geschweißt werden wollen, aber jetzt erstmal die pics nach dem sandsturm und dem rücktransport in die schleifhalle:

(das einzige was komplett über den jordan gegangen ist, ist das hintere transportgestell....ganz ehrlich matze, das ding ist echt scheiße werde da was anderes bauen müssen...stell dir vor die karosserie ist lackiert, das ding kracht wieder auseinander -wie schon bisher drei mal- und deine karosserie schlägt auf den boden auf )
nach drei stunden ausblasen und staubsauger und ausblasen und staubsauger und ausblasen und staubsauger ist die karosserie nun weitestgehend sandfrei

die zu schweißenden durchschüsse und durchgerosteten stellen der fahrerseite:
dann auf der fahrerseite die durchschüsse zugeschweißt und das tote schwellerende rausgeschnitten. der innenschweller war wie erwartet in gutem zustand
gut an den gezinnten stellen und den fehlenden zierleistenbohrungen zu erkennen: der schweller bekam mal eine neue außenhaut
morgen gehts weiter auf der beifahrerseite.

gruß uWe