Irmscher Commodore GS 3000

Restaurations- und Werkstattberichte, Vorstellung eurer Fahrzeuge
blackray
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Re: Irmscher Commodore GS 3000

Ungelesener Beitrag von blackray »

Was tropft denn da neben dem Ölkühler auf den Boden? :o

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gintonic
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Re: Irmscher Commodore GS 3000

Ungelesener Beitrag von gintonic »

Tolles Projekt - mächtige Bereifung auf den Fotos !

Cheers

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Spänk
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Re: Irmscher Commodore GS 3000

Ungelesener Beitrag von Spänk »

Gutes gelingen, ich freu mich über den neuen Thread!

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AltOpelAndi
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Re: Irmscher Commodore GS 3000

Ungelesener Beitrag von AltOpelAndi »

Tolle Auto mit Geschichte Matze . Ich freu mich noch mehr von Dir über den Wagen zu erfahren.
Gruß Andi
Seit 27 Jahren meinem GS/E Treu !! :D

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Uwe ausm Ländle
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Re: Irmscher Commodore GS 3000

Ungelesener Beitrag von Uwe ausm Ländle »

hola zusammen,
werde euch kurz über tag 1 berichten. der commo wurde mal mit zwei gurten durch die fahrgastzelle und stapler verladen. das ergebnis war
1) eingedrückte regenrinnen und türrahmen auf beiden seiten und seitlich eine total verzogene dachhaut :shock:
IMG_0011.JPG
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jemand hat dann versucht die sache zu richten und ist dann wohl gescheitert...oder sagen wir mal so: der zustand wurde eher verschlimmbessert ;) innen wurde die rahmen einfach aufgesägt um die beueln rauszuklopfen...das war nicht gut.
IMG_0005.JPG
IMG_0006.JPG
habe erstmal in den zu reparierenden bereichen alles blank gemacht und mit dem karosseriespotter gezogen gedengelt und gerichtet. danach alles sauber geschweißt und verschliffen:
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IMG_0016.JPG
IMG_0010.JPG
IMG_0017.JPG
das gleiche spiel auf der beifahrerseite, nur noch schlimmer:
IMG_0018.JPG
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IMG_0021.JPG
durch die gabelstaplernummer haben sich die dachspriegel von der dachhaut gelöst und wurden komplett verformt, dh die dachhaut kann man locker 10 cm nach unten drücken...keine stabilität mehr da :cry:
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IMG_0003.JPG
IMG_0004.JPG
habe dann beide spriegel rausgeschnitten, einen "neuen" gebrauchten vorderen hatte ich da, den hinteren hab ich gerichtet und beide wieder eingeschweißt:
IMG_0022.JPG
und mit karosseriedichtmasse zwischen spriegel und dachhaut ist das dach wieder stabil. war ein guter erster tag, bin weiter gekommen als ich dachte :D

bis morgen uWe
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gintonic
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Re: Irmscher Commodore GS 3000

Ungelesener Beitrag von gintonic »

Der Magic max äh Uwe :)

matze-racer
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Re: Irmscher Commodore GS 3000

Ungelesener Beitrag von matze-racer »

Super, echt Wahnsinn was der Profi an einem Tag schafft... :D

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Feuervogel
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Re: Irmscher Commodore GS 3000

Ungelesener Beitrag von Feuervogel »

blackray hat geschrieben:Was tropft denn da neben dem Ölkühler auf den Boden? :o
Der Grund warum er nie die Ziellinie erreicht hat :D

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Sick-Of-It-All
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Re: Irmscher Commodore GS 3000

Ungelesener Beitrag von Sick-Of-It-All »

Alter Falter! :shock:
"Jeder, der dir erzählen will, wie wundervoll doch der alte Nürburgring war, lügt dir entweder ins Gesicht oder war dort nie schnell genug."

-Jackie Stewart-

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binford66
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Re: Irmscher Commodore GS 3000

Ungelesener Beitrag von binford66 »

Hallo,was ich mal wissen wollte, ob der Wagen keinen Käfig hatte, oder hatte er einen geschraubten Käfig?
Aber sicher bekommt er noch einen,oder?
r. 8-)
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"Frauen können die Stimmen von Werkzeugen nicht hören"

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