mein zweites V8

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A COUPE V8
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Re: mein zweites V8

Ungelesener Beitrag von A COUPE V8 »

langsam wird es was.


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lars
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Re: mein zweites V8

Ungelesener Beitrag von lars »

like.

machst du ne hutze auf die haube? den luftfilter kriegst ja so nicht drunter...

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A COUPE V8
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Re: mein zweites V8

Ungelesener Beitrag von A COUPE V8 »

ja, der haube muss hoch.
der LPG mixer ist zu hoch,aber nur 5cm.
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Re: mein zweites V8

Ungelesener Beitrag von Rookie »

einen flachen Luftfilter verwenden
die Strebe an der Unterseite der Motorhaube raus
und von der Brücke kann auch noch 1 cm abgefräst werden

zusammen sind das 5 Zentimeter

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A COUPE V8
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Re: mein zweites V8

Ungelesener Beitrag von A COUPE V8 »

das kan alles sein aber der GAS mixer ist zu hoch und last zich nicht abkürzen ;)


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Zuletzt geändert von A COUPE V8 am Sonntag 18. März 2012, 00:43, insgesamt 2-mal geändert.
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binford66
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Re: mein zweites V8

Ungelesener Beitrag von binford66 »

Hast du schon einen Plan für die Haube?
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Re: mein zweites V8

Ungelesener Beitrag von A COUPE V8 »

nein, muss ich mich nog überlegen :roll:
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joe
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Re: mein zweites V8

Ungelesener Beitrag von joe »

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Re: mein zweites V8

Ungelesener Beitrag von Rookie »

A COUPE V8 hat geschrieben:das kan alles sein aber der GAS mixer ist zu hoch und last zich nicht abkürzen ;)


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Zwei Vergaseradapterplatten aus dem US-Zubehör ( oder nach der Dichtung ausgeschnitten ) mit einem 90 Grad Bogen verbunden,
legen Deinen GasMixer-Anschluß nach vorne.
Für einen konventionellen Vergaser problematisch, dem GasMixer sollte es egal sein.
Der etwas längere Weg, wird für das Alltagsauto kein Problem werden.

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A COUPE V8
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Re: mein zweites V8

Ungelesener Beitrag von A COUPE V8 »

alles zusammen geschaubt und mal probiert zu starten :?

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http://youtu.be/2PybkW5QcHk

und angefangen mit der auspuff aus edelstaal.


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und die haube.


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