Jo, im Moment sind nur die 255er Pellen eingetragen. Wolln wir hoffen, dass wir die anderen in diesem Sommer eingetragen bekommen, genau wie noch ein zwei andere Sachen, womit wir die Vollabnahme im letzten Jahr nicht erschweren und gefährden wollten
Den Start ins Schrauberjahr 2014, denke ist mir auch ganz gut gelungen. Lang nach gesucht, und nun endlich was gescheites gefunden.
Damit flog die El-Camino Sitzbank also wieder raus, was bei so einem couch-Klopper und den verkleinertem Türausschnitt wegen den höher gezogenen Schwellern ein ganz schöner Akt ist, wenn man alleine rum würgen muß.
Einer, der ganz ganz wenigen Momente, an denen man sich evtl. doch mal nen Hallenpartner wünscht. Aber der wäre wohl auf nen Sonntag auch nicht da gewesen. Freu ich mich also, immer schön in ruhe und ohne "dummes" Gelaber schrauben zu können.
Habe eine der Schalen erst einmal auf die Seriensitzschienen "gestellt".
Somit hätte man eigentlich fast die originale höhe der Sitzposition, was gar nicht so verkehrt ist. Aber auch wenn die Berta nun von nem Sportwagen soviel hat, wie ein Nielpferd, bei den Sitzen, soll man sich auch so fühlen, als würde man in solchen Sitzen sitzen.
Ganz auf dem Fahrzeugboden gesetzt, ist dann aber auch zu tief.
Wird mir also noch ein paar Sitzschienen besorgen und etwas zurecht basteln, dass wir dann in die gewünschte Höhe bzw. Tiefe kommen.
Gruß
Harry Vorjee
hoffe du kommst nach endingen....ich will die vielen tränen sehen , die die besucher wegen der berta vergießen....manche vor trauer, manche vor lachen 
