Rekord-C-Commodore-A.de

a lot of work to do,

best regards from Mexico

opelmexico hat geschrieben:a lot of work to do,

best regards from Mexico

Thanks so much!
How are you doing in Mexico?

franky hat geschrieben:wow, i'm with you
good luck, you are the mack!!

gintonic hat geschrieben:Respect !!!

AltOpelAndi hat geschrieben:Dead ! Würde ich sagen

Thank you, everybody!
Indeed the situation with the bodywork is very complicated.
But I keep on going!

Some accessories

The most problem part of the car.
A long time ago the rear right fender has been damaged,maybe because of car accident.
It's been repaired,but very unproffesionally. In result - too much rust from inside.

And Google translate if needed:
Das Problem Teil des Autos.
Vor langer Zeit der hinteren rechten Kotflügel beschädigt wurde, vielleicht wegen Autounfall.
Es ist repariert worden, aber sehr unproffesionally. Im Ergebnis - zu viel von innen rosten.

Let there be Rock...trifft es ganz genau Respekt !

That white door will be your motivation ! ))

Go for rust in sections that keep the Suspension in direction.
How about the arch behind the rear wheels ?
get the car running - and Friends to work with you that project.

respect again from germany

Cheers

Danke guys!

Etwas neues.

Lenkrad aus Opel Commodore A.

Hello,
its a little late but I hope it will help you because your questions because the metal plate from the first page of this block.

http://www.graf-vlad.de/inhalt/alte_kis ... lt-01.html

Nobody knows every number but here you can find the most.

Some progress.
One of the most problem spots - the rear right fender is almost ready.
=======================
Einige Fortschritte.
Einer der Problemstellen - der hintere rechte Kotflügel ist fast fertig.

Und die linke Tür.
=====
And the left door.







I'm using Google to translate from English to German. I hope you understand the translation.
=====
Ich benutze Google um aus dem Englischen ins Deutsche zu übersetzen.Ich hoffe, Sie verstehen die Übersetzung.