Total-Resto GS Coupe 283cui

Restaurations- und Werkstattberichte, Vorstellung eurer Fahrzeuge

Re: Total-Resto GS Coupe 283cui

Ungelesener Beitragvon rek-c-coupe » Sonntag 26. Juni 2011, 10:41

Schöne saubere Arbeit. Respekt. 8-)
Gab es die Rohrstücke über der Hinterachse nicht in anderer Form, um den Bogen etwas geschmeidiger hinzubekommen?
Kommt noch eine Südstaatenflagge auf den Tank? ;)
Gruß Jörg

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Re: Total-Resto GS Coupe 283cui

Ungelesener Beitragvon Kadettbar » Sonntag 26. Juni 2011, 11:27

lars hat geschrieben:wenn ich den bkv und den getriebehals sehe müsste dein motor recht weit vorne sitzen. bei mir sitzt der krempel weiter hinten, oder das täuscht...

Dann müsste bei Dir ja die original Kardan passen?!? Weil bei mir fehlen ca 3cm! Hab den BKV ohne die Aluverlängerung direkt am Blech montiert. Motor weiter hinter ging nicht wegen Ölwanne, da musste ich eh schon ne Aussparung für die Spurstange reinschneiden und das Ölansaugrohr ändern. Andere Dinge wie Getriebehalter und hätten dann auch Probleme gemacht.

rek-c-coupe hat geschrieben:Gab es die Rohrstücke über der Hinterachse nicht in anderer Form, um den Bogen etwas geschmeidiger hinzubekommen?
Kommt noch eine Südstaatenflagge auf den Tank?

Doch gab es, aber der Preis war nicht ok weil kein Standart und die wären wahrscheinlich eh zu weit gewesen:
- Rohrbogen mit R=76mm 4,80Euro/Stück (hab ich verbaut)
- Rohrbogen mit R=135mm 29,00Euro/Stück
Der Tank bleibt erstmal schön schwarz ;) Wollte ihn erst verchromen lassen aber dazu hatte er zu viele Dellen die ich rausziehen und spachteln musste.

Die umgeschweißten SR-Felgen hab ich jetzt auch fertig lackiert und machen sich gut mit den 40mm gepressten original Federn :nuts

Suche noch folgende Teile:
- Anhängerkupplung mit Typenschild
- GS-Grill in gutem Zustand
- Chrom Scheibenspritzdüsen ... soeben gekauft
- Original Spoilerlippe vorne unten
- passende Nabendeckel für die SR-Felgen
- neue äußere Fensterschachtleisten hinten
- neue äußere und innere Fensterschachtleisten in den Türen
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Re: Total-Resto GS Coupe 283cui

Ungelesener Beitragvon rek-c-coupe » Sonntag 26. Juni 2011, 16:25

Gruß Jörg

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Re: Total-Resto GS Coupe 283cui

Ungelesener Beitragvon lars » Sonntag 26. Juni 2011, 21:06

bei mir passt keine originale kardanwelle. aus der macht der motor n korkenzieher. ausserdem hab ich eh n anderes getriebe.

hab mir nochmal die bilder angeschaut, von der position der krümmer her ist die motorposition nicht ganz so unterschiedlich. von daher täuscht das wahrscheinlich.
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Re: Total-Resto GS Coupe 283cui

Ungelesener Beitragvon AltOpelAndi » Montag 27. Juni 2011, 13:07

Neue Nabendecken für die Stahlfelgen gibt es bei der Firma Reprotec . Hab ich mir gerade neue Blinkerdichtungen schicken lassen passen ganz gut.
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Re: Total-Resto GS Coupe 283cui

Ungelesener Beitragvon JPS » Montag 27. Juni 2011, 17:59

schönes ding,

aber sag mal, hatse die hintere stoßstange schonmal angeschraubt? die löcher im abschlussblech sollten noch ca 5mm bis unter den knick gehen sonst liegen die halter nach dem anschauben da auf der kante an. hatten schon andere das problem ;)

kann aber auch sein das es auf dem bild von der optik her auch nur so komisch aussieht........

grüsse

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Re: Total-Resto GS Coupe 283cui

Ungelesener Beitragvon Kadettbar » Montag 27. Juni 2011, 19:29

JPS hat geschrieben:die löcher im abschlussblech sollten noch ca 5mm bis unter den knick gehen sonst liegen die halter nach dem anschauben da auf der kante an. hatten schon andere das problem ;)


Mit den Haltern haste Recht, hatte so gut wie alles schonmal "probemontiert" und da ist mir das auch schon aufgefallen. Nur will ich nicht das wenn einer hinterherfährt das Loch unter der Stoßstange zu sehen ist, hab daher die Halter etwas angepasst ;)
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Re: Total-Resto GS Coupe 283cui

Ungelesener Beitragvon Kadettbar » Samstag 21. Februar 2015, 08:28

Hallo zusammen
Nach gut 3 Jahren Kreativitätspause ist es in den letzten 2 Monaten wieder einmal etwas voran gegangen. Nach dem Sandstrahlen und Grundieren sah ja erst mal alles ganz gut aus, beim Spachteln ist mir dann aber aufgefallen, dass die Blechteile in einem schlechteren Zustand waren als gedacht, jedenfalls was die Ebenheit der Oberfläche angeht. Die nun doch schon fast 50 Jahre haben buchstäblich ihre Spuren im Blech hinterlassen, so wurde das Spachteln zur Herausforderung. Es gab fast keine Stelle, die keine Beulen, Dellen oder Wellen hatte, auch wenn die Beschädigungen nur leicht waren und der Spachtel nur ganz dünn ist, musste fast die gesamte Oberfläche in wochenlanger Arbeit fast komplett neu rausgeschliffen werden. Ich frage mich wie die das im TV vom Sandstrahlen bis zum Lackieren immer in nur 2 Tagen hin bekommen :roll:
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Re: Total-Resto GS Coupe 283cui

Ungelesener Beitragvon Robert » Mittwoch 4. März 2015, 14:31

bei den Ami´s ist halt alles ein Stück größer und übertriebener :lol:

https://www.youtube.com/watch?v=D8ZIzQWB0zM
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Re: Total-Resto GS Coupe 283cui

Ungelesener Beitragvon rekordfan » Mittwoch 4. März 2015, 23:18

20141221_145336.jpg


Hy

Schön zu sehen das es bei Dir weiter geht.
Ich hab´s nach 5 Jahren auch geschafft noch n paar Kleinigkeiten.
Weiterhin viel Spass
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