Total-Resto GS Coupe 283cui

Restaurations- und Werkstattberichte, Vorstellung eurer Fahrzeuge
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Kadettbar
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Re: Total-Resto GS Coupe 283cui

Ungelesener Beitrag von Kadettbar »

Moin Moin!
Ich dachte das sagst Du mir?!? ;)
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Uwe ausm Ländle
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Re: Total-Resto GS Coupe 283cui

Ungelesener Beitrag von Uwe ausm Ländle »

die pics von dem lenkungsteil welches du suchst:
IMG_3336.JPG
IMG_3337.JPG
IMG_3338.JPG
IMG_3339.JPG
kann dir mein fahrer nächste woche mitbringen, wenn er das getriebe bei dir abholt ;)

gruß uWe

ps: sieht richtig sauber aus, was du da baust, respekt :D
eine frage: warum hast du in den hinteren radläufen immer zwei bohrungen nebeneinander?
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Kadettbar
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Re: Total-Resto GS Coupe 283cui

Ungelesener Beitrag von Kadettbar »

Ja genau das ist das Teil! Hab bei meinem aus Platzgründen nur den Halter des Lenkungsdämpfers entfernt. Hauptsache die beiden Gelenke sind gut! Des wär ja super wenn er das Teil gleich mitbringen würde :-)

Suche auch noch folgende Teile:
- Einen Automatik Wählhebel (ohne Kulisse)
- Ein Stoßstangenhorn in gutem Zustand
- Eine Anhängerkupplung mit Typenschild
- Einen GS-Grill in gutem Zustand
- neue äußere Fensterschachtleisten hinten
- neue äußere und innere Fensterschachtleisten in den Türen

Ähm ja, das mit den paarweisen Löchern im hinteren Radlauf frag ich mich auch, ist auch nur auf der Beifahrerseite so und dummerweise ist mir das auch erst nach dem Grundieren aufgefallen sonst hätte ich die überflüssigen Löcher vorher zugeschweißt! Löcher sind aber alle sauber durch beide Bleche (Außen- und Innenkotflügel) durchgegelocht, ohne Grat oder sonst was, als wärs original!

Hier mal ein paar Bilder von den Anbauteilen vorher und nachher:
k-IMG_2195.JPG
k-IMG_2188.JPG
k-IMG_2131.JPG
k-IMG_2414.JPG
k-IMG_2418.JPG
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A COUPE V8
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Re: Total-Resto GS Coupe 283cui

Ungelesener Beitrag von A COUPE V8 »

ich habe für dich ein automatik wählhebel und ein anhängerkupplung.
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Kadettbar
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Re: Total-Resto GS Coupe 283cui

Ungelesener Beitrag von Kadettbar »

So nachdem sich heute ein paar motivierende Sonnenstrahlen ihren Weg durch die Chemtrails gebahnt haben musste ich doch gleich mal die Pistole auspacken und am Unterboden die ganzen Blechübergänge grundieren, dann kann ich sie am WE endlich mal alle mit Sikaflex zuschmieren 8-)
k-IMG_2641.JPG
k-IMG_2647.JPG
k-IMG_2646.JPG
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bettus accu
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Re: Total-Resto GS Coupe 283cui

Ungelesener Beitrag von bettus accu »

sehr gute arbeit! sieht gut aus :!:

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Kadettbar
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Re: Total-Resto GS Coupe 283cui

Ungelesener Beitrag von Kadettbar »

So da ich die ganzen letzten Wochen vor lauter Arbeit und Schule nicht zum Bildermachen gekommen bin hier wiedermal paar neue vom aktuellen Stand, wobei die heutige Tagesaufgabe darin bestand die KuNiFer Bremsleitungen an der Hinterachse und die heute eingeteroffenen Lokaris zu verbauen! Zuvor hatte ich alle Blechübergänge mit 1K PU zugeschmiert und den Unterboden 2x mit Brantho Korrux 3in1 in Originalfarbe durchgespritzt. Der Achskörper war beim Sandstrahlen und Primern und wurde ebenfalls mit Brantho Korrux 3in1 gespritzt.
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binford66
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Re: Total-Resto GS Coupe 283cui

Ungelesener Beitrag von binford66 »

Coole Idee,du hast ja deine Frontschürze zum schrauben gemacht. 8-)
r.
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Re: Total-Resto GS Coupe 283cui

Ungelesener Beitrag von gintonic »

Respekt für Deine Arbeit und Fotos und beneidenswert schöne Werkstatt ! und das Thema e-Rekord geistert auch immer wieder durch meine Gehirnwindungen... Eigentlich als organspender für den b- Rekord gedacht würde ich es dann eh nicht übers Herz bringen...kenn mich ;)

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Kadettbar
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Re: Total-Resto GS Coupe 283cui

Ungelesener Beitrag von Kadettbar »

Das war ein notwendiges Übel, da die originale Frontschürze nichtmehr brauchbar war (zu sehr verformt) und das Einschweißen einer kompletten fand ich unnötig da der obere Teil ja noch gut war! Warum also nicht einfach das untere Teil hinter der Stoßstange anschrauben ;)
Danke, mein E-Rekord steht übrigens immernoch zum Verkauf ;)

Suche für meinen A-Commo immernoch folgendes:
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