Rekord C CarAvan 4600

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Durchgewurstelt
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Re: Rekord C CarAvan 4600

Ungelesener Beitrag von Durchgewurstelt »

Gut danke

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Uwe ausm Ländle
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Re: Rekord C CarAvan 4600

Ungelesener Beitrag von Uwe ausm Ländle »

heute den kompletten vorderwagen nachgeschweißt (die karosse wurde mal versiegelt, was die schweißarbeiten nicht einfacher macht), danach alles verschliffen....
IMG_2660.JPG
IMG_2661.JPG
IMG_2662.JPG
IMG_2663.JPG

....und die komplette karosserie rotbraun angejaucht ;)
IMG_2666.JPG
und hier zwei pics für andreas: die mittlerweile gespotterte und begradigte fahrertür...
IMG_2671.JPG
und der "flicken", den irgendjemand in den letzten vierzig jahren eingesetzt hat. da ist wohl etwas spitzes eingedrungen :roll:
IMG_2670.JPG
die motorhaube hattte auch schon mal feindkontakt, aber sonst ist die karosserie -für einen süd-import- eigentlich unfallfrei...wenn ich da an andi seinen carAvan denke :?

allerdings ist relativ viel marodes blech zu bearbeiten. die komische gelbe grundierung und die dichtmasse haben eher dafür gesorgt, dass die karossrie rostet :(

gruß uWe
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kannegiesser
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Re: Rekord C CarAvan 4600

Ungelesener Beitrag von kannegiesser »

läuft mir fast zu reibungslos :D

gruß andreas
andere fliegen in den urlaub,ich fahr tanken

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CaM
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Re: Rekord C CarAvan 4600

Ungelesener Beitrag von CaM »

Es kann nur einen geben: Uwe aus'm Ländle!

Wahnsinn - geht mal wieder wie am Fließband bei Dir.

Bei mir im Moment eher wie tiefgefroren (zumindest Opeltechnisch ;) )
Zuletzt geändert von CaM am Sonntag 28. November 2010, 22:03, insgesamt 1-mal geändert.
Schönen Gruß aus Momart
CaM

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Uwe ausm Ländle
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Re: Rekord C CarAvan 4600

Ungelesener Beitrag von Uwe ausm Ländle »

CaM hat geschrieben: Wahnsinn - geht mal wieder wie am Fließband bei Dir.
:oops: jetzt ist grad zwangspause. habe gestern abend fünf stunden mit einer sackschweren alten hilti den putz an den werkstattwänden entfernt. jetzt sind beide handgelenke geschwollen....ich werde alt :cry:
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Reverend Garrett
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Re: Rekord C CarAvan 4600

Ungelesener Beitrag von Reverend Garrett »

Uwe ausm Ländle hat geschrieben: habe gestern abend fünf stunden mit einer sackschweren alten hilti den putz an den werkstattwänden entfernt.
DMH250.jpg
druckluftwerkzeug ist wesentlich leichter zu handhaben. wenn einer nen gescheiten kompressor hat, dann doch du?! ;)
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kekimo
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Re: Rekord C CarAvan 4600

Ungelesener Beitrag von kekimo »

Reverend Garrett hat geschrieben:
Uwe ausm Ländle hat geschrieben: habe gestern abend fünf stunden mit einer sackschweren alten hilti den putz an den werkstattwänden entfernt.
DMH250.jpg
druckluftwerkzeug ist wesentlich leichter zu handhaben. wenn einer nen gescheiten kompressor hat, dann doch du?! ;)
Zu wenig Joule... :D 8-)
Sommer ist geil!!!!!
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Uwe ausm Ländle
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Re: Rekord C CarAvan 4600

Ungelesener Beitrag von Uwe ausm Ländle »

diese woche die kleinen durchschüsse an den türen unten zugeschweißt....
IMG_2672.JPG
IMG_2673.JPG

....große unfallschäden an den türen gespottert und gespachtelt, die kleinen dellen bleiben ja wie verabredet :roll:

und heute die ersten zwei türen probelackiert....kieselgrau in ultramatt (nein das ist keine ep grundierung, das ist der fertige lack :shock: ).

IMG_2683.JPG
IMG_2685.JPG
IMG_2687.JPG
IMG_2691.JPG
ich bin mir nicht sicher ob ich brechen soll oder den farbton gut finde....ist mir persönlich zu beigefarben, etwas zu wenig grau. was meint ihr? los, her mit den kommentaren ;)

gruß uWe
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max
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Re: Rekord C CarAvan 4600

Ungelesener Beitrag von max »

Eindeutig zu blass
Da fehlt das grau

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binford66
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Re: Rekord C CarAvan 4600

Ungelesener Beitrag von binford66 »

Ich find die Farbe geil :!: :!:
Auf Mattlack steh ich zur Zeit eh total.
Und die Farbe ist echt "Oldschool".
Mal was anderes,kann mir gut vorstellen wie er fertig aussieht 8-) cool
:dafuer rainer m.
Zuletzt geändert von binford66 am Sonntag 7. November 2010, 00:13, insgesamt 1-mal geändert.
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