Rekord C CarAvan 4600

Restaurations- und Werkstattberichte, Vorstellung eurer Fahrzeuge
rek-c-coupe
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Re: Rekord C CarAvan 4600

Ungelesener Beitrag von rek-c-coupe »

Wenns nur alle 3 Jahre ein Satz Radlager ist, kannst du froh sein.
Dann sind`s nur noch 10x Radlagerwechsel und du bist damit duch. ;)
Jetzt mal hochgerechnet. :lol:
Gruß Jörg

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kannegiesser
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Re: Rekord C CarAvan 4600

Ungelesener Beitrag von kannegiesser »

rek-c-coupe hat geschrieben:Wenns nur alle 3 Jahre ein Satz Radlager ist, kannst du froh sein.
Dann sind`s nur noch 10x Radlagerwechsel und du bist damit duch. ;)
Jetzt mal hochgerechnet. :lol:
alle 2 jahre,und mit meiner lebenserwartung könntest du ruhig ein wenig großzügiger sein :shock:

gruß andreas
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gintonic
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Re: Rekord C CarAvan 4600

Ungelesener Beitrag von gintonic »

Ist ne Commo Hinterachse und nicht für die Belastung eines großen Motors ausgelegt. aber vielleicht war es auch nur ein schlechtes Lager...kann mal passieren....

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Uwe ausm Ländle
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Re: Rekord C CarAvan 4600

Ungelesener Beitrag von Uwe ausm Ländle »

gintonic hat geschrieben:Ist ne Commo Hinterachse und nicht für die Belastung eines großen Motors ausgelegt. aber vielleicht war es auch nur ein schlechtes Lager...kann mal passieren....
falsch. ist eine diplomat a v8 hinterachse.
gruß uWe

@andreas: hoffe dass es immer nur kleinigkeiten bleiben, die kaputt gehen.
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binford66
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Re: Rekord C CarAvan 4600

Ungelesener Beitrag von binford66 »

Nö, die V8 Achse is doch raus, oder?
r. 8-)
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kannegiesser
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Re: Rekord C CarAvan 4600

Ungelesener Beitrag von kannegiesser »

binford66 hat geschrieben:Nö, die V8 Achse is doch raus, oder?
r. 8-)
um die geht es mein lieber 8-)

und weil ich alles auf hatte hab ich mal die zähne gezählt.37:12=3.08 befund:kein karies 8-)

gruß andreas
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rek-c-coupe
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Re: Rekord C CarAvan 4600

Ungelesener Beitrag von rek-c-coupe »

kannegiesser hat geschrieben:
rek-c-coupe hat geschrieben:Wenns nur alle 3 Jahre ein Satz Radlager ist, kannst du froh sein.
Dann sind`s nur noch 10x Radlagerwechsel und du bist damit duch. ;)
Jetzt mal hochgerechnet. :lol:
alle 2 jahre,und mit meiner lebenserwartung könntest du ruhig ein wenig großzügiger sein :shock:

gruß andreas
:oops: ...öhm...ich dachte, daß du jetzt mal Qualitätsmarken ware einbaust und die Lager 4 Jahre halten ( x10 mal tauschen) :lol: ;)
Gruß Jörg

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kannegiesser
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Re: Rekord C CarAvan 4600

Ungelesener Beitrag von kannegiesser »

moinsen,

mein luftfilter nervt schon lange.und lange hab ich überlegt wie ich das änder kann.Problem:
-im stau wird das gemisch durch die motorwärme zu fett.
-das fliegenauge sieht zwar geil aus ,aber es verdient den namen LUFTFILTER nicht
-ich hab nur 4 cm platz bis zur motorhaube

nach einigen guten gesprächen kam die inspiration(vielen dank auch an den commander)

ist zustand

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eine alte waschmaschiene liefert die bleche für den luftkanal zwischen vergaser und luftfilter
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Bild

die verbindung zwischen luftkanal und luftfilter wird durch diesen glücksgriff hergestellt

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das hat geschmerzt
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halterung für den lufi
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ergebnis
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und ja ich weiß wie meine schweißpunkte aussehen.und nein mir ist das nicht egal.

gruß kanne
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rek-c-coupe
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Re: Rekord C CarAvan 4600

Ungelesener Beitrag von rek-c-coupe »

Das wird die Ansaugtemperatur runterbringen, Andreas. :!: Hätte ich schon viel früher gemacht.
Was ist das für ein Luftfilter? Sieht etwas klein aus. Aber einen größeren hätteste da auch platzmäßig nicht einbauen können, stimmt`s?
Gruß Jörg

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kannegiesser
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Re: Rekord C CarAvan 4600

Ungelesener Beitrag von kannegiesser »

rek-c-coupe hat geschrieben:Das wird die Ansaugtemperatur runterbringen, Andreas. :!: Hätte ich schon viel früher gemacht.
Was ist das für ein Luftfilter? Sieht etwas klein aus. Aber einen größeren hätteste da auch platzmäßig nicht einbauen können, stimmt`s?
is vom jeep cheeroky

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