Rekord-C-Commodore-A.de

der frühling und damit auch "eva's erwachen" naht - da hab ich mehr zufällig als nur irgendwas eine autostunde entfernt jemanden gefunden, der seine seit 1994 ausgebauten kunstleder sitze verkauft. also rein in den bordeaux-bomber, sitze angeschaut, preis vorgeschlagen und die teile mitgenommen...

zuhause nochmal genau begutachtet und für wirklich gut befunden - besonders der fahrersitz ist noch sehr "unbelastet" - was will man mehr?

bekannte "fehler":
- kleiner riss in beifahrersitz
- "bodentuch" des fahrersitzes gerissen
- mitte der rückbank drückt eine feder etwas raus (aber wer sitzt da hinten schon

)
- ein paar eingedrückte stellen auf der rückbank von den darauf gelagerten vordersitzen

jetzt heisst es also putzen/schrubben/sau-bär-machen und dann nix wie eingebaut - endlich wieder was zu tun...

grüsse aus der schlucht
mika

hola mika,
das sind sitze aus einem standartwagen

, da brauchst du noch das komplette befestigungsmaterial, da die teile mit schellen festgemacht werden und hinten laufen die sitze auf schienen......dh, du darfst löcher in den teppich schneiden

etc....
gruß uWe

heute endlich mal die kunstlederpflege angegangen - hier ein paar bilder...

das reinigungsmaterial

arbeitsschritte:
- sitze leicht angefeuchtet
- flüssige (sattel-)lederseife drauf
- mit bürste dreck lösen
- mit "schwammhandschuh" dreck abziehen
- trockenreiben mit lappen
- armor-all drauf
- mit microfasertuch einarbeiten

vordersitze: links = vorher, rechts = nacher, noch nicht gerade sagenhaft...

rückbank vorher:

rückbank nacher:

rücklehne vorher:

rücklehne nachher:

fertig...

grüsse aus der schlucht
mika

tach leute

hab den heutigen tag der arbeit zum anlass genommen meine goldene oldie-saison zu eröffnen - ist das geil, wieder die sex-zylinder zu hören und den 2.8 liter durchzug zu fühlen!!! also der bordeauxbomber ist ein treuer kamerad aber es gibt einfach nur eine eva gold...

aber urteilt selbst...

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