Neuer Motor, kein Glück....

[commodorea]

Schöne scheiße.
Was für eine Zylinderkopfdichtung hast du genommen?

[hannes]

so, Motor ist draussen und zumindest die Ölwanne ist schon runter. darin ist ne menge Spähne gemischt mit irgend einer Dichtung in Krümeln. Die Lager sehen alle recht mitgenommen aus und sind teilweise richtig weit runter. Ich schätze die Verkümelte Dichtung hat mir die Ölkanäle verstopft und die Lager haben dann gefressen. Nur hab ich bisher nicht gefunden wo die Dichtungskrümel herkommen sollen.....

Schöne scheiße.
Was für eine Zylinderkopfdichtung hast du genommen?

Eine vom 3.0E hab ich genommen.

[dematerialisierer]

Dichtungsmumpe, die allzu reichlich aufgetragen wurde?

[hannes]

ist keine mumpe sondern ne feste papier oder korkdichtung. morgen geht das zerlegen weiter, ich werde dann hier berichten.

[hannes]

fertig zerlegt.
Kopf scheint beim 2 bis 3ten Zylinder nicht mehr ganz plan.
Schuld an der verstopften Ölkanänelen war wohl doch Dichtungsmumpe vom Steuergehäuse. die korkstückchen stammen von der Ölwannendichtung, und sind wohl erst bei der Demontage rein gefallen.
also selber schuld.....kurbelwelle und kopf ab zum motorenbauer. den rest ordentlich saubermachen und das ganze nochmal....

[commodorea]

fertig zerlegt.
Kopf scheint beim 2 bis 3ten Zylinder nicht mehr ganz plan.
Schuld an der verstopften Ölkanänelen war wohl doch Dichtungsmumpe vom Steuergehäuse. die korkstückchen stammen von der Ölwannendichtung, und sind wohl erst bei der Demontage rein gefallen.
also selber schuld.....kurbelwelle und kopf ab zum motorenbauer. den rest ordentlich saubermachen und das ganze nochmal....

Wenn du selber schuld bist gehts ja. Also nur übersich selbst ärgern

Dann jetzt besser aufpassen beim zusammenbau

[hannes]

für den 2ten Anlauf hab ich ausser den Lagern und Dichtungen noch ne neue Kurbelwelle und ne neue Nockenwelle in Aussicht.
Nur Hydrostößel fehlen noch. hat jemand was neues am Start oder ne gute Quelle? ebay hab ich schon geschaut.
...vielleicht wirds ja noch was bis zur SChnitzelrallye,.....es gibt doch immer einen Termin vor dem man fertig werden will

[Durchgewurstelt]

Vorsicht Hannes vor irgendwelchen Billigstößeln

http://www.opel-hecktriebler-forum.de/i ... post339244

[hannes]

drum frag ich ja....die auf ebay angebotenen sind mir nicht geheuer, zumal ich mit dem Anbieter auch keine guten Erfahrungen gemacht hab.

[Durchgewurstelt]

Hab jetzt bei Kfz teile 24 mal fürn c 26ne gesucht

Motorcode: C26NE
benötigte Stückzahl: 12


Betriebsart: hydraulisch
Gewicht 89,65


UVP Hersteller
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Musste wohl mal nach dem Hersteller der Stößel fragen.