Rekord-C-Commodore-A.de

@GT

Der Drehzahlmesser ist doch vom Opel GT, oder?

Habe nach ca 20 Jahren mal das Öl von der Servolenkung gewechselt und Spiel nachgestellt.
Ich bin garnicht mehr mit der Lenkung zufrieden. Entweder ist sie zu stramm und exakt oder sie geht schön leicht und hat Spiel.
Nun bin ich am überlegen, ob ich die Servolenkung nicht raus schmeiße, nervt irgendwie.

Hat jemand ein Lenkgetriebe für meinen Commo?

Gruß
Andreas

Et gs2800 - empfinde diese Armaturen als Design Meisterwerke von Opel und hab mir ne kleine Sammlung zugelegt.

Den BMW Touring hab ich für zwei Jahre in die Schweiz vermietet und er bekommt vorher noch neue Sparco sitze, Deppische und Stossdämpfer. Timo - dem Kater - und mir war es draußen im Freien einfach zu heiß, deshalb sind wir beide in die Werkstatt gezogen und waren unterschiedlich ambitioniert bei der Teppichmontage... Cheers

Morgen gehts ins Ländle wenn alles passt. Freu mich auf eine schöne Fahrt mit dem Rekord und mal schauen wie es Yana und Uwe geht und was er für neue Projekte am Start hat.
Gruß Andi

@Andi: dann mal gute, knitterfreie Fahrt und viel Spaß im Ländle.

Gruß Hendrik

Servus,

ich hab mal die Vergaser auf den Motor geschraubt, also mir gefällts




Gruß

Rüdiger

commo40 hat geschrieben:Servus,

ich hab mal die Vergaser auf den Motor geschraubt, also mir gefällts




Gruß

Rüdiger

Mir auch

Ja...ist denn scho Weihnachten ?

Neue sitze für'n 02er

Hi zusammen,

habe meinen Urlaub auch mal dazu genutzt ein bisschen Auf- und Umzuräumen.

erst musste ich meinen ehm. Alltags E34 entsorgen Somit ist das E34 M5 Touring Ringtool Projekt auch Geschichte Aber opferte sich für einen guten Zweck



R.I.P kleiner

Dann habe ich mal meinen Alltags E34 bei dem ich den 2,5l gegen einen 2,8l getauscht habe und derzeit noch mit der Anpassung der Elektrik kämpfe von meiner Arbeit in meine Halle geschafft.



Nettes Gespann

Und dann konnte ich endlich im Westwood meinen ersten Commodore (welcher auch mein erstes eigenens Auto war/ist) ausgraben.
Der Monza wird später geborgen, da bin ich noch unschlüssig ob ich ihn direkt schlachte oder nem Kumpel zwecks Neuaufbau verkaufe.





Dann ging es zum Hauptakteur, meinem heiligen 70er GSE, diesen habe ich seit 2004/5 bei meinen Eltern eingelagert und endlich malwieder ausgegraben und nun in meine Halle verfrachtet.




Dort ist er nun in guter Gesellschaft



Weiter in Teil02

Teil02

jetzt heißt es in die Hände zuspucken, erst e34 fertig umbauen, dann Rekord lackierferig machen, einige Stellen müssen noch gezinnt werden und dan endlich den GSE fertig bauen
Großes Ziel wäre es Sommer 15 CRex und GSE auf der Straße zu haben, aber ich glaube noch nicht wirklich dran, bzw, irgendwas kommt ja leider immer dazwischen

Aktueller Stand CRex:



Schraubergruß Hendrik

Das Kotflügelauflageverstärkungsblech sie ja intressant aus. Hast du noch andere Teile des Wagens verstärkt?