Rekord-C-Commodore-A.de

Hallo

Hier mal 2 Bilder der gestrahlten Karosse , wie erwartet sind noch einige Löcher aufgetaucht, aber genau deshalb hab ich das Teil ja strahlen lassen, der Rost muß weg.
Heute fange ich mal mit dem Schweißen an, habe mir vorgenommen einen Lampentopf fertig zu machen.
Falls euch das interresiert, stelle ich ab und an mal ein oder 2 Bilder ein.

das interessiert uns!

So es hat sich was getan hier mal Bilder meiner fast fertigen Federaufnahme der A-Säule und dem Innenkotflügel.
Die Federaufnahme war ne sch.. Arbeit aber jezt ist sie so gut wie neu nur das Verstärkungsblech muß noch drauf.

Soo nach langer Pause wieder einmal ein paar Bilder .
Geschweißt ist jezt alles, er bekommt noch ein paar zusätzliche Träger , dan gehts zum Lackiern.
War das ne Sau Arbeit.
Wie ihr seht, hab ich ein Kühlerproblem, was könnt ihr mir empfehlen ??
Ich benötige gute Kühlleistung und der Kühler muß in die Front passen.

Grüße Ingo

Äh? Du willst diese Lücke im Frontblech doch nicht lassen? Wie wäre es mit nem Commokühler? Oder warum passt der nicht?

Nein die Lücke bleibt natürlich nicht, die hatte mein Vorgänger schon gemacht, wol um den 6 Zylinder besser nach ober rausnehmen zu können.
Einen Commokühler will ich nicht, ich hätte gerne was mit richtig Kühlleistung, hab gesehen, der vom Senator A Diesel passt ganz gut, aber woher nehmen, am Schrottplatz bekommt man gerade nix gescheites.Der da drin steckt ist vom Diplomat B , der passt aber überhaupt nicht, ist viel zu hoch.

So mal wieder ein paar Bilder in der stabilen Seitenlage.
Leider hat sich nicht viel getan, mußte zu hause renovieren .

Omega Kühler sollte passen, dazu dann aber mit ausgleichsbehälter.

Ein guter(!) Commokühler tut aber auch hervorragend seinen Dienst.

Sonst siehts ja alles ganz schick aus!

Schöne fotos.. Weiter so !

So endlich ein Stück weiter.
Der Antriebsstrang ist komplett.

Diplo V8 mit 265er Getrag Einen Kühler hab ich inzwischen auch, den werde ich nächste Woche mal einpassen