Nachdem die überholte Vorderachse drin war, war das Fahrverhalten schon mal viel entspannter. Aber als Uwe mir dann zeigen musste, was mein kleiner Rekord mit dem Wattgestänge und Weidner-Federn rundum noch alles kann, war ich echt baff. Der Wagen hat eine Straßenlage, das ist einfach nur klasse und macht richtig Spaß. Und sicherer zu fahren ist es sowieso.
Wenn ich mal etwas Werbung machen darf
: Uniballs für vorn und Wattgestänge beim Uwe ordern ist kein Fehler und lohnt sich wirklich. Die neuen Federn sind auch klasse, leider etwas zu tief, ohne passende Unterlagen. Sobald ich mehr weiß, oder Uwe was in PU gemacht hat, meld ich mich nochmal. Die Unterlagen vom 123er Benz passen bei mir hinten gar nicht. Und: Wenns weiter runter geht als 40mm sollten gekürzte Dämpfer rein. Bilstein bietet für 70 Euro zusätzlich eine Kürzung für jeden neuen Bilstein-Dämpfer an. Gibts (vielleicht auch woanders) auf jeden Fall hier: http://www.stossdaempfer-boettinger.de/
Soweit erstmal, schönen Abend und Grüße ausm Süden
David
Wenn ich endlich ordentliche Gummis bekomme, dann kommt er hinten wohl auch noch einen Zentimeter höher, was mir dann auch besser gefällt.