was schraubt ihr momentan?

[meeb]

hatte das auch und dann festgestellt dass mein bis Fg-Nr Commo eine ab Fg-Nr. Achse hat. Wenns am zu kleinen Durchmesser der Lagerachse nich liegt, einfach mal versuchen den Krams unter Last zu verschrauben, dann reichen meist die Reibkräfte zwischen Achsschenkel und Lagerachse um das fest zu bekommen. es sei denn da ist irgendwie Öl oder so dazwischen...

[Durchgewurstelt]

Das passt schon soweit alles nur will der Sicherungsring in der Mutter nicht über den Punkt ohne das das ganze Gelenk mitdreht. Irgednwo gegenhalten oder dergleichen iss ja leider nicht.

[meeb]

...dann kräftig draufdrücken und auf die Reibkraft hoffen. Kann Sinn machen nen zweiten dazu zu nehmen...

[Durchgewurstelt]

Ja könnte sinn machen aber dann dreht das Gelenk immer noch mit denke ich.

[gintonic]

Kupferwurm gejagt. Blinker vorne links und Rücklicht rechts...

Und eigentlich muss der Motor hoch wegen Ölwannendichtung uäääh
Sonst läufts nur mit dem Dekor hängt es noch...und der Überlegung
ob ich lieber vorher zum TÜV fahre und hinterher fertig lacken sollte...
besser wärs



Cheers

[meeb]

Ja könnte sinn machen aber dann dreht das Gelenk immer noch mit denke ich.

Draufdrücken = draufdrücken auf den oberen Lenker. So daß das Gelenk in den Achsschenkel gedrückt wird und reiben kann...

[hannes]

der neue Motor soll natürlich auch ein schönes Wohnzimmer bekommen....

Frontblech und Beifahrerseite sind schon in neuem Glanz....
ID:3868

Der schlimmste Teil steht mir leider noch bevor...
ID:3869

[Uwe ausm Ländle]

der erste abend seit vier tagen NICHT an schrauben....
aber: gestern abend an yanas pornoqueen das heck lackiert. davor -meistens nachts -neue endspitzen, radläufe und heckblech eingesetzt.

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nach dem basislack kam dann der klarlack mit dem flake. danach pistole säubern und klarlack pur drauf. nach der fünften lage -und immer noch eine flakebedingten oberfläche wie orangenhaut- hab ich es dann gelassen (es war auch schon 23.45 uhr). yana gefällt's und es passt zu der kiste, da der rest des wagens noch viel schlimmer ist.

auch an kannes goldstück habe ich weiter gemacht. gestern ist er zum ersten mal gelaufen. wollte die hydrostössel gleich einstellen, aber der scheiß krümmer war undicht und ich hab nichts von den stösseln gehört. kein problem, einfach schrauben nachziehen. knack und der gse krümmer war gebrochen....habe dann fluchtartig die werkstatt verlassen und mich aufm bau ausgetobt....gerade eine pin von hardmicki bekommen: ein krümmer ist unterwegs nach berlin!

an ostern habe ich den gse rumpfmotor zusammengesteckt. scharf finde ich die "steinmetz ölwanne" die daran verbaut war:

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IMG_1976.JPG

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gruß uWe

[Benny Benson]

Ja geil, kann man mich immer wieder mit begeistern

Wollte früher nen Strich8 in Mattschwarz mit Kirschrotem Dach und Metalflakes...naja jetzt ist es ein Rekord geworden und der Lack bleibt wie er ist

[Durchgewurstelt]

So heute mal meine neu gebuchste Hinterachse vom Dreck der Jahre gesäubert und neue Dichtung verbaut und frisches Öl eingefüllt. Wieviel kam da rein so 1,2L?

Muss man bei der Servolenkung mal die Flüssigkeit wechseln?



Gruß Ronny