Gestern gings los....

[philip]

Ja, dank für den Tip. Auf die Idee kam ich gestern auch. Habe die Radhäuser aussen damit gemacht. Ging super...siehe Bilder. Was darunter hervorkam wr nicht so super aber was solls...
@ durchgewurstelt: Ist denn da auch das komplette Teil, also ich meine incl dem Verstärker und dem Zylinder etc... Also Plug and Play? Passt das mit der Verschraubung und dem Bremspedal zusammen? Der Typ von dem ich den Commo habe, hat dort vom Senator B den Bremskraftverstärker incl des Zylinders verbaut. Da passte aber nichts. der hat das Radhaus zerschnitten und die Verschraubung passte auch nicht. So etwas hatte ich nicht vor...
Wenn es passen sollte, was musst du dafür haben?

[manu]

falls nicht komplett das ding hab ich auch noch vom monza gse!!

gallery/image.php?album_id=119&image_id=3506

[philip]

Ja, Hauptsache das passt alles zusammen. Das ist ein wenig Neuland für mich. Und gerade bei den Bremsen will ich keine Abstriche machen, zumal Vollabnahme, neeeeee
Man, ich kanns kaum abwarten euch mal auf einem Treffen zu treffen. Gibts eigentlich eines im Herbst? Ich bin ja optimist und vllt klappts ja bis dann...
(Herbst 2050 LOL )

[Durchgewurstelt]

Hi




der Manu hat dan den passenden Hauptbremszylinder dazu.

Gruß

[philip]

Perfekt, wenn das Ding auch noch in den Motorraum passt, dann isses noch besser und mit der Verschraubung natürlich..
@Manu: ist der Kolben mit den Dichtungen auch drin? Ist das das Teil was rechts rausguckt? Bisher noch nicht zerlegt, deswegen diese sehr fachmännischen Fragen "schäm"....
Ihr könnt mir ja per PN die Preise etc schicken...

[philip]

Übrigens ist mein Motorkran gerade gekommen... freu mich schon....

[manu]

...soweit ich weis schon!

[Tic-Tac]

Man, ich kanns kaum abwarten euch mal auf einem Treffen zu treffen. Gibts eigentlich eines im Herbst?

Jep gibt ein Rekord c /Commodore A Treffen.
Meine wäre September im Raum Aachen.

Infos kommen wohl bald
http://www.commodore-a.de

[philip]

Mal schauen, wie gesagt, noch bin ich dran...
habe gerade nochmal nachgeschaut. Ist ein C30NE. Das war total verstaubt und man hat es nicht gesehen...
Schweissgerät habe ich jetzt auch da, mal schauen, wies klappt...

[opelfreund]

Ich habe es mit einer blöden Drahtbüste für die Flex ausprobiert. Damit habe ich 20x20cm geschafft, dann war die futsch. Hat auch noch 16 Euro bei Praktiker gekostet das blöde Ding...

Praktiker hat grad 20% ...