666 => The number of the beast

[autoschmiede-goetz]

Hola,
das Problem mit dem Lenkeinschlag und Angang des Bremssattel konnte ich heute auch beheben.
Die Achse musste sich einer leichten Kaltverformung hingeben.
Hat besser geklappt als erwartet. Die Stelle habe ich neu lackiert und man meint es müßte so aussehen.
Nun habe ich einen Freigang von 5mm und muss keinen neuen Lenkanschlag anschweißen.

War schon mal eine Runde unterwegs. Achse fährt sich gut. Leider ist mein Gas nicht richtig zurück in die Ausgangsstellung gegangen
und somit mußte ich die Probefahrt abbrechen.

[Dr_Gonzo]

watt, zeichen!!!

[Durchgewurstelt]

Bilders.


Spurplatten aus Alu wollte mein Tüvver nicht eintragen ind verbindung mit Stahlfelchen. Wie sieht das bei euch aus da man 20er schlecht verstecken kann.

[Dr_Gonzo]

sieht doch unter den kappen keiner
tüv steht mir noch bevor

[autoschmiede-goetz]

Hola,
so die Gasanbindung habe ich wieder als Gestänge ausgeführt und raus auf die Piste...........
auf die Landstraße und die 2 => 45Weber ihre Arbeit machen lassen. geiles Gefühl geiler Sound entschädigt für die vielen Stunden in der Garage
Die Achse fährt sich richtig gut. => Ist ein Unterschied wie Tag und Nacht. auch beim Bremsen bleibt er in der Spur.
und hier isser wieder.................

[Dr_Gonzo]

sers,

hast du dir das gasgestänge selber gebaut?

[autoschmiede-goetz]

Hola,
ja habe ich.
Da ich nun alle Versionen ausprobiert habe, ist meinem empfinden nach das Gestänge am besten gewesen.

[Dr_Gonzo]

aus welchen teilen???
kannst mir das zeigen, bitte






*räusper* oder mir sogar auch eins tüddeln?

[autoschmiede-goetz]

yeep = stelle die Tage ein Bild ein.

[Dr_Gonzo]