Rekord-C-Commodore-A.de

Masch hat geschrieben:Aber wenn in beiden Kneipen dann auch noch überwiegend die gleichen Unterhaltungen stattfinden ....

sicherlich nicht - aber sicherlich unterschiedliche Aspekte

....verstehe das ganze Hick-Hack nicht so ganz......

.....ich gehe doch auch in verschiedene Kneipen trotz gleichbleibendem Musikgeschmack

Sikaflex - gibt's in Schwarz & in Weiß

commodorea hat geschrieben:Radbremszylinder bekommst du doch noch ohne Probleme neu.
Warum willst du deine Alten überholen?

klar gibt es die für kleine Kohle neu - aber mein Kumpel bastelt so gerne und will halt nur die Gummis + Manschette austauschen - der spart wo er nur kann

Radbremszylinder sind zwar so gesehen recht günstig (egal ob Rekord oder Como)

suche jedoch Überholsätze...hauptsächlich geht es mir um die Gummis....

Teile Nr Como 2865738 und Rekord 2866169 (sofern ich die Nummern trotz Brille entziffern konnte ...... wer kennt Bezugsquellen ???

Baur-eta hat geschrieben:
PS: Wenn die Cabriokotflügel noch ganz sind: Die sind fast schon "gold wert" zappzerapp und ab in die Bucht damit

wo ist denn da der Unterschied zur Limo / Touring ?????

Bettina hat geschrieben: ..........falls ich ihn ohne Papiere bekommen würde.

selbst da kann man sicherlich was machen - mindert natürlich den Preis ...........

siehe Avatar - ist doch viiiiiiiiiiiel leichter dann die Leute auf'm Treffen zuzuordnen

hat es sich wenigstens gelohnt