Rekord-C-Commodore-A.de

Hi,

wer kann mir den Link vom Holländer(Auspuff) übermitteln?

Vorab -Dirk

rekordfan hat geschrieben:Hallo
Ich überhole gerade meine VA, kann mir jemand nen Tip geben, wie man die Gummibuchsen an den Querlenkern am besten wechselt ??

Grüß Ingo

Kann Dir leider auch nicht weiterhelfen, aber wo hast Du den Buchsensatz der VA erworben???

Gruss Dirk

Hallo, wie dick dein Stopfen ist kann ich nicht sagen, Bohr mit einem 4.0mm vor, immer stück für stück, immer rein und raus, daß ja alle Späne immer draußen sind, nicht mit viel druck immer schön langsam. Dann kannst auch durchbohren, da evtl minnimal ein kleiner Span reinfällt. Dann weißt ja die T...

Hallo, Loch reinbohren mit einen scharfen Boher, und gleichzeitig die Späne absaugen, Geinde M6 Schneiden mit einem Sackloch-Gewindebohrer, Gewindestange reinschrauben und wixen..... nicht vergessen, den Bereich mit einer Lötlampe richtig heiß machen..... So hab ich meinen rausgebracht. Wegen dem D...

Hm Loch reinbohren ist so ne Sache, wenn du Lust auf Späne im Öl hast, dann ja. Ich denke aber mit einer Blechschraube wirst du nicht weit kommen, der Alustopfen ist recht weich, da wirst du eher das Loch ausfransen. Ne gute Idee hab ich jetzt auch keine :( Thanks, werde ich wohl den Scheissweg geh...

Tach zusammen. umbauen des Peistabs-wie gehe ich da vor, bei eingebautem Motor? Gruss Dirk hola dirk, wenn die zweite bohtung mit einem kunststoff oder alu stopfen verschlossen ist, brauchste wohl keine anleitung ;) ....wenn du bohren musst: motor ausbauen und ölwanne runter , kurbelwelle und den r...

Tach zusammen. umbauen des Peistabs-wie gehe ich da vor, bei eingebautem Motor? Gruss Dirk hola dirk, wenn die zweite bohtung mit einem kunststoff oder alu stopfen verschlossen ist, brauchste wohl keine anleitung ;) ....wenn du bohren musst: motor ausbauen und ölwanne runter , kurbelwelle und den r...

Hallo,

habe das gleiche Problem, wenn du irgendwie was raus findest, lasse es mich wissen.

Gruss Dirk

Tach zusammen.
umbauen des Peistabs-wie gehe ich da vor, bei eingebautem Motor?

Gruss Dirk

Hallo, ich kann Deinen Ausführungen momentan nicht so ganz folgen... Aber - der Ölmesstab ist beim 6 Zylinder im Commodore A hinten (hinter dem Motorhalter). Vorne würde er auch keinen Sinn machen, da hier kein Ölsumpf ist den man messen könnte. Grüsse Georg Hi, genau das ist das Problem, die Masch...