Rekord-C-Commodore-A.de

Hi,

probrake.de bietet welche mit ABE an. Ich habe welche für den SPRINT gekauft, machen einen super Eindruck!
Zum Einbauen bin ich allerdings noch nicht gekommen...

Viele Grüße
Michael

Rohre mit Sand füllen damit nichts knickt, dann kann man fast alles machen...

Also hier in Niederbayern fuhr bis gut in die späten 90er ein B-Blitz Abschleppwagen. Der hatte einen 28H mit den beiden INATs drinnen. Der Boden im Führerhaus war rechts aufgesägt, damit die Vergaseranlage passte. Und die Motorabdeckung war deutlich größer, weil sogar der bekannte Luftfilter aus KA...

Hallo Niklas, Grundsätzlich passen diese Achsen auch im Caravan. Caravan-Achsen haben allerdings größere Radlager aufgrund der höheren Nutzlast. Die Radlager vom Caravan sind die gleichen wie bei den Commodore und Rekord SPRINT. Was genau "zickt" denn? Ein Radlagerwechsel ist beispielsweise relativ ...

Grundsätzlich sind die Anbaumaße der Dämpfer alle gleich. Mir ist nie ein Unterschied beim Caravan aufgefallen. Persönlich mag ich gerne Bilstein Gasdruckstoßdämpfer, allerdings in Kombination mit Serienfedern. Mir gefällt es besser, wenn der Hintern wie im Original leicht hängt. Das fährt sich tats...

Hallo Frank,

Caravan-Federn aus Rekord C bis E funktionieren gut.
Umso weniger gebraucht, desto höher ist der unbeladene Zustand. Natürlich nicht so extrem wie mit aufgepumpten Hi-Jackers, aber das geht eh nur zu Lasten der Kardanwelle und des Fahrverhaltens.

Viele Grüße
Michael

No big deal, you're welcome!

Well, the ones I linked are sportier gas-filled shocks, the ones you linked are more comfortable oil pressure shock absorbers. They will work as well, if you're more on the comfortable side.

You're welcome!
Exactly. You will need the lower bushings of your old rear shocks.

https://www.ebay.com/itm/174355640529

These shocks should fit. Will not be as wobble-ish as it is now...
The rear ones will need the lower bushing changed to the one of your old struts.