Rekord-C-Commodore-A.de

Ja wie gesagt, ich werde es mit manta teilen in verbindung mit bmw e36 lenkung testen die gibt es ohne ende auf dem schrott und diverse umbauteile gibt es bei timms autoteilen Halt uns da bitte auf dem Laufenden :) Ich hoffe mit den Zahnstangenlenkung am vorderseite vom Vorderachse! Keep us postet!...

Vom GS/E nimmt mann die ganze Scheibensatz inklusiev Halterung, Handbremssystem usw.
will mann Innenbeluftete Scheiben, dan kommem noch die Scheiben und Sattel dabei.
Mann braucht also nichts zu basteln.

Oder naturlich die vom B Commodore GSE, wenn du kein innenbeluftete haben willst.

Wahrscheinlich jedes Jahr ein andere Gruppe

Ich hab es mir auch mehrmalen angesehen aber einfach wird das nicht sein. Zumindest, Ich wil der Zahnstangenlenkung vor den Achsen haben, nicht hinten, was Ich schonmal gesehen habe. Vielleicht wird am besten sein ein complette Granada Einheit ein zubauen. Zwischen anderen Projecten schau Ich es mir...

Das Ist fremd weil das Tachoantriebsrad angetrieben wird vom Kardanwelle, Übersetzung im Hinterachse und Hinterrad größen, also nichts von tun hat mit Getriebe es sei das das Wormgetriebe ein andere größe hat, und das kan Ich so nicht sagen.

Hi Recordos, hab mir dein Öffner noch mal angesehen und ist doch ein guter Lösung. Bei meiner z.B. muß mann ein ziemlich härter zug geben und den Haube zu öffnen. Hab mal den Kabel angeschaut aber da ist eigentlich nichts zu sehen. Leute die wissen wo sie ziehen mussen, können oft mein Haube nicht ö...

Hat das nicht mit den Reglement zu tun??
Nur wenn DTM, ITC bekam könnten auch coupés mitfahren zbs
Calibra und Audi TT

Wie muss Ich das sehen?? Kann jeder die Haube nun öffnen? Nur vom Außenseite?

LuKi hat geschrieben:Hallo,
Aber den 2,5 E mit 160 PS zum Beispiel gab es nicht im A-Modell

Den gab es doch auch nicht im B-Modell???