Rekord-C-Commodore-A.de

Geile Idee, mit den Gittern. Wundere dich nicht über Kopien...

Schweißgerät repariert, Konsolen für die Vordersitze fertig geschweißt, ein paar sinnlose Bohrlöcher im Boden zugemacht, im vorderen Fußraum die Bitumenreste mit Diesel abgeweicht. Nochn bisschen flexen, dann kann Farbe drauf, zusammen mit verstellbarem Panhardstab und ein paar anderen Teilen füller...

Nicht direkt ein Witz. Aber schön und lustig:

http://www.youtube.com/watch?v=mJwQzYnwsBU

Naja, ich hatte mit ner Antwort gerechnet wie z. B. "sechs Zentimeter reichen dicke, egal wie tief du den Haufen legst" oder so. Tieferlegen und ausprobieren ist klar.

Ich mach den eingebaut einstellbar. M20. @ Commkord: Wieviel der jetzt bei dir kürzer ist, kann ich irgendwie nicht rauslesen.

Sind das Rekordteile? Will die einer?

Ich baue gerade einen. Um wieviel muss man den kürzen? Ich meine, wenn ich maximal die Originallänge habe und ihn 6 cm zusamnmendrehen kann, sollte das wohl reichen?

Gemeint ist wohl das galvanische Verzinken. Effektiv und billig. Nicht zu vergleichen mit dem Verchromen.

Wenn ich soweit bin, mach ich das.

Bei mir gibts keine Recaros, sondern Senator A Sitze auf Recaro Schienen. Mir ging es hauptsächlich um die Sitzhöhe. Mit den Original Senatorschienen/Konsolen war mir das zu hoch. Bei diesem Verkäufer hab ich 2 Stück ersteigert, eine hat er noch. http://www.ebay.de/itm/Recaro-Sportsitz-Sitzschienen-...