Rekord-C-Commodore-A.de

Denke dass es da keine Probleme geben wird, kommt aber immer auf den Prüfer an! Wenn sich einer wirklich auskennt und etwas forscht oder die Teile zu "neuzeitlich" aussehen... dann keine Garantie für meine Aussage

Also ich bin dabei... allerdings nur als Käufer

Na dann ein herzliches SERVUS nach NRW aus deutschlands erotischstem Dorf...

Gruß Heiko

Dann liegt es vielleicht doch an der Kaltstartautomatik... zu viel Luft oder zu wenig Benzin wenn er warm ist. Die Ursachen könne da aber wieder in den bereits erwähnten Teile liegen... außer der Luftmengenmesser, der macht ja nur das was er gesagt bekommt. Also Kaltlaufregler oder Steuerheini, mehr...

Da bin ich überfragt...

Das Fahrzeug kann ich Dir nicht sagen, bekommst Du aber über BOSCH raus. Bau doch einfach mal einen rein und schau was passiert, entweder läuft oder läuft nicht, denke nicht dass es was schaden kann. Das Steuergerät solltest Du auch im Auge behalten, wenn Du eines zum tauschen hast dann versuch das ...

Nach ein paar Kilometern schaltet sich die Kaltstartautomatik ja aus wenn er warm ist, vielleicht passt dann das Gemisch nicht mehr...

- Steuergerät
- Luftmengenmesser
- Einspritzanlage

... mehr fällt mir da nicht ein... aber bin ja auch ein Computer- und Elektrikmann

Junge ... das ist jetzt ein Witz oder?

Hm... Einspritzer.. vielleicht Luftmengenmesser

*überleg grad ob er einen hat* wenn nicht, dann vergiss was ich gesagt habe


Grüßle

So, mal was "Kleines" bei dem man(n) saubere Finger behält