Rekord-C-Commodore-A.de

ui...lange nich reingeschaut

ihr lieben

die gibts nur in der bucht oder kleinanzeigen oder auf ne suchanfrage im forum.
kannst ja mal bei opel ne anfrage starten

entsprechend variieren auch die preise.

tacho,

is ja ein geiler schleifer geworden
und warum wolltest du jetzt die felgen tauschen?
das muss so aussehen.

natürlich gehen auch 15" Melber oder BBS.
hast du nu schon mal größere anprobiert?

durchgeschmorte Dimmschalterleitung: wirklich richtig verkabelt?

wieso sondermüll?
im winter macht man doch auch ab und an mal ein feuerchen

wollt ihr mit der kiste auch wieder zurück oder soll das teil da verkauft werden?

um die optik nicht zu zerstören würd ich das holztor trotzdem dran lassen.
hat im winter sicher auch noch zusätzliche dämmfunktion,

ich nehm dir dann den pdsi ab

zurück zum Anfang.
so sah er mal aus:

http://youtu.be/gYt8H1UYfEE



das vid ist so ziemlich kurz nach dem kauf entstanden.
wie zu sehen ist waren schon repro flügel dran und die schweller/radläufe wurden schon geschweißt.
für 800,- Takken gab das coupé damals.
die guten alten originalreifen

rekord e

beide werte sind unabhängig vom gaser.
außer du hast ne frisierte maschine, da wirds mitm leerlauf nicht mehr so stimmig sein.
aber selbst da ist der co wert immer noch der gleiche.

http://www.splendidparts.de/kaufhaus_2/ ... fertype=16